jasminjung4
VW Golf-vaskersystemfeil: Hurtigveiledning for feilsøking
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
jasminjung4 (Forfatter)
Takk for at du delte din erfaring. Jeg har samme vaskersystemfeil på min Golf fra 2022. Mekanikeren sa at det sannsynligvis er pumpen, men vil gjøre en full systemkontroll før han bytter deler. Jeg har allerede sjekket sikringene og væskenivået, men fant ingen åpenbare problemer. Hvor mye kostet reparasjonen i ditt tilfelle? Jeg er også nysgjerrig på om du opplevde noen relaterte problemer siden reparasjonen, spesielt med xenon-rensefunksjonen?
(Oversatt fra Engelsk)
alfredlight1
Etter at vaskesystemet på min Passat ble reparert, har alt fungert feilfritt de siste månedene. Advarselen om feil i lyktevaskesystemet forsvant umiddelbart etter reparasjonen, og både vindus- og xenonlys-spyleren fungerer perfekt nå. Den totale reparasjonskostnaden var 165 €, som dekket diagnostisering og reparasjon av den defekte kabeltilkoblingen ved pumpereléet. Denne prisen var rimelig med tanke på tiden som trengtes for å få tilgang til og reparere tilkoblingene i systemet. Problemet viste seg å være enklere enn først antatt, ingen pumpebytting var nødvendig. Feilen var bare korroderte ledninger som forårsaket dårlig elektrisk kontakt. Når tilkoblingen var ordentlig gjenopprettet, forsvant LED-advarselen, og hele vaskesystemet kom tilbake til normal drift. Å få en komplett systemkontroll først, som din mekaniker foreslår, er definitivt den rette tilnærmingen. Det bidrar til å unngå unødvendig utskifting av deler og sikrer at den faktiske feilen identifiseres riktig.
(Oversatt fra Engelsk)
jasminjung4 (Forfatter)
Takk for rådet. Kom akkurat tilbake fra mekanikeren og ville dele min erfaring. Feilen i spyleanlegget skyldtes faktisk en defekt relétilkobling, akkurat som foreslått. Den totale reparasjonen kostet 145 €, inkludert en grundig systemkontroll og reparasjon av korrodert ledning. Mekanikeren viste meg den skadede tilkoblingen nær pumpen, den var helt oksidert. Ingen deler trengte å byttes ut, bare skikkelig rengjøring og omkobling. Advarselen for lyktevaskeranlegget sluttet å blinke umiddelbart etter reparasjonen. Både vindus- og lyktevaskerne fungerer perfekt nå. Hele jobben tok omtrent en time, og mekanikeren sjekket til og med andre potensielle feilpunkter i systemet uten ekstra kostnad. Jeg er virkelig glad for at jeg sjekket her først. Sparte meg for å potensielt bli belastet for unødvendig pumpebytte. Hvis noen andre støter på lignende problemer med spyleanlegget, må du definitivt få sjekket de elektriske tilkoblingene før du antar at det er et tilstoppet system eller en ødelagt pumpe.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
alfredlight1
Jeg hadde nøyaktig samme problem på min 2020 VW Passat GTE Hybrid. LED-spyleranlegget for frontlykter og vindusviskerne sluttet å virke samtidig. Innledende diagnose avdekket en defekt pumperelasjon nær spylervæskebeholderen. Viktige punkter å sjekke før verkstedbesøk: Lytt etter pummelyd når du aktiverer spylerne, sjekk sikringsboksen for gjennombrent sikring til spylerpumpen, kontroller at væskenivået er tilstrekkelig, inspiser synlige slanger for åpenbare lekkasjer eller sprekker. Reparasjonen krevde tilgang til pumpeaggregatet under beholderen. I mitt tilfelle var hovedproblemet korroderte elektriske tilkoblinger ved pumpen, noe som forårsaket avbrutt drift før fullstendig svikt. Dette utløste også advarselen for frontlyktvask. Dette er generelt ikke en alvorlig reparasjon, men krever riktig diagnostisk utstyr for å bekrefte om det er pumpen, releet eller ledningsnettet. Plasseringen av komponentene gjør det utfordrende å fikse det selv, spesielt med hybridsystemets kabling. Den blinkende advarselen er et vanlig symptom når spyleanlegget mister trykk. Hvis du ikke hører noen pummelyd når du aktiverer spylerne, er det sannsynligvis et elektrisk tilkoblingsproblem snarere enn en mekanisk pumpefeil eller et tilstoppet system.
(Oversatt fra Engelsk)