100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

melissa_moeller1

VW Golf TDI navigasjon død etter systemfeil

Leter etter hjelp med en 2021 VW Golf TDI som plutselig utviklet flere elektriske problemer. Navigasjonssystemet er helt dødt, og jeg får generelle advarsler om elektriske feil på dashbordet. Etter litt research mistenker jeg at bilen kan være låst i transportmodus, men kan ikke bekrefte dette. Har noen opplevd lignende problemer med bilens innstillinger? Spesielt interessert i å høre fra de som fikk forhandleren til å fikse lignende feil i det elektriske systemet, og hva den faktiske årsaken viste seg å være. Også, hvor lang tid tok reparasjonen, og ble det byttet ut noen større komponenter? Startsperren ser ut til å være upåvirket, da bilen fortsatt starter og kjører normalt.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

tom_drache98

Som noen med god erfaring med å jobbe med VW-er, hadde jeg en svært lik situasjon med min 2020 VW Passat TDI i fjor. Symptomene stemmer nøyaktig overens med det du beskriver, død infotainment og elektriske advarsler. Diagnostisk sjekk avslørte at bilen faktisk satt fast i transportmodus, noe som kan skje etter programvareoppdateringer eller hvis batteriet blir koblet fra. Den gode nyheten er at dette ikke krever noen delerstatning. Forhandleren min fiksa det under garanti ved å utføre en komplett systemtilbakestilling og oppdatere bilens konfigurasjon. Hele prosessen tok omtrent 2 timer. Siden din Golf er en 2021-modell, bør dette også dekkes av garantien. Før jeg gir mer spesifikk veiledning, kan du dele følgende: Har batteriet nylig blitt koblet fra eller byttet? Har du hatt noen nylige programvareoppdateringer eller elektrisk arbeid på bilen? Hvilke spesifikke advarselsmeldinger vises på dashbordet? Oppstår problemet umiddelbart etter oppstart eller etter å ha kjørt en stund? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om din situasjon samsvarer med transportmodus-scenariet jeg opplevde, eller om det kan være andre elektriske systemproblemer å undersøke.

(Oversatt fra Engelsk)

melissa_moeller1 (Forfatter)

Takk for det detaljerte svaret. Etter 41534 km med problemfri kjøring, er dette mitt første elektriske problem. Oppfølging på spørsmålene dine: Ingen batteriarbeid eller frakoblinger. Advarselsmeldingene viser Generell systemfeil og Infotainment-systemfeil rett etter at bilen er startet. Nøkkelbrikken min fungerer fortsatt perfekt. Advarslene forblir på under hele kjøreturen. Hadde mitt siste service for bare 2 uker siden uten programvareoppdateringer. Timingen virker merkelig siden alt fungerte fint etter servicen. Problemet startet plutselig i går morges. Ville virkelig satt pris på veiledning om jeg bør prøve noen grunnleggende feilsøking eller gå rett til forhandleren mens bilen fortsatt er under garanti.

(Oversatt fra Engelsk)

tom_drache98

Takk for detaljene. Basert på det du beskriver, høres situasjonen din annerledes ut enn min erfaring med transportmodus, spesielt siden det ikke var noe nylig batteriarbeid eller programvareoppdateringer involvert. I mitt tilfelle med Passaten dukket problemet med transportmodus opp umiddelbart etter service. Den plutselige oppstarten av dine elektriske problemer uten noe forarbeid peker mer mot en potensiell feil i kontrollmodulen eller et kommunikasjonproblem mellom kjøretøyets systemer. Jeg vil sterkt anbefale å gå direkte til forhandleren mens du er under garanti, i stedet for å forsøke DIY-reparasjoner. Selv grunnleggende feilsøking av bilelektronikk kan potensielt komplisere garantidekningen. Da min Passat hadde lignende advarselsmeldinger, men av forskjellige årsaker i fjor sommer, maskerte forsøk på grunnleggende tilbakestillinger bare det underliggende problemet. Kombinasjonen av generelle systemfeil og infotainmentfeil, spesielt ved oppstart og vedvarende, indikerer typisk en mer alvorlig bekymring for det elektriske systemet. Det faktum at nøkkelbrikken og grunnleggende kjøretøyfunksjoner fortsatt fungerer, tyder på at hovedkontrollmodulene i det minste er delvis operative. Forhandleren må utføre en komplett diagnostisk skanning for å identifisere hvilke systemer som rapporterer feil. Selv om transportmodus alltid er verdt å sjekke, vil de gitt omstendighetene sannsynligvis måtte undersøke andre potensielle årsaker som defekte kontrollmoduler eller ledningsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

melissa_moeller1 (Forfatter)

Basert på din tilbakemelding og erfaring med lignende VW-problemer, vil jeg kontakte forhandleren i morgen for å avtale en garantireparasjon. Siden bilen fortsatt er kjørbar og immobilizeren og nøkkelbrikken fungerer normalt, føler jeg meg komfortabel med å kjøre den dit i stedet for å få den tauet. Du har et godt poeng om å ikke forsøke DIY-reparasjoner som kan påvirke garantidekningen. Selv om jeg generelt er komfortabel med grunnleggende bilvedlikehold, er diagnostikk av elektriske systemer best overlatt til fagfolk med riktig diagnosetestutstyr, spesielt gitt kompleksiteten i moderne kjøretøysystemer. Timingen i forhold til min nylige service er forvirrende, men jeg vil sørge for å nevne dette til serviceteknikeren når jeg forklarer bilens konfigurasjon og advarselsmeldinger. Jeg setter virkelig pris på at du tok deg tid til å analysere forskjellene mellom min situasjon og transportscenariet du opplevde. Vil oppdatere når forhandleren har bestemt den faktiske årsaken til disse feilene i det elektriske systemet. Takk igjen for at du hjalp meg å unngå potensielt kostbare DIY-feilsøkingsforsøk mens jeg er under garanti.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: