VW Golf TDI AC komplett svikt, diagnose nødvendig

Jeg hadde et svært likt problem med min 2014 VW Passat TDI i fjor sommer. Etter å ha kjørt grunnleggende AC-diagnostikk, identifiserte mitt lokale verksted defekte ventiler i klimaanlegget som forhindret riktig drift. Da klimaanlegget først sluttet å fungere, var det ingen respons fra temperaturkontrollenheten og null luftstrøm, akkurat som symptomene dine. Kjølesystemets ventiler hadde sviktet helt, og forhindret at viftemotoren ble aktivert. Den totale reparasjonen kostet 1000 €, som inkluderte: Komplett ventilbytte, Systemtrykks testing, Kjølemiddelpåfylling, Arbeidstimer Før du fortsetter med reparasjoner, vil det være nyttig å vite: Får du noen feilkoder? Skjedde AC-feilen plutselig eller gradvis? Hører du noen uvanlige AC-lyder når du prøver å aktivere systemet? Har bilen hatt noe tidligere AC-arbeid utført? Som noen med moderat erfaring med å jobbe med VW-er, vil jeg sterkt anbefale å få en skikkelig diagnose før du bytter deler. Disse symptomene kan ha flere årsaker i VAG-kjøretøy, og målrettede reparasjoner vil spare penger i forhold til prøving og feiling.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Kilometerstanden min er 29024 km, og jeg hadde siste service for 3 måneder siden. Ingen feilkoder vises på dashbordet. Airconditionen sluttet å virke plutselig under kjøring, fullstendig svikt uten forvarsel. Blåsermotoren er helt død, ingen lyd i det hele tatt når man trykker på AC-kontrollene. AC-reléet og trykkbryteren ble sjekket under siste service og fungerte fint da. Ingen tidligere AC-reparasjoner på denne bilen. Jeg vil begynne med å sjekke sikringene og elektriske tilkoblinger før jeg går videre til mer komplekse AC-systemreparasjoner. Noen spesifikke komponenter du foreslår å se på først basert på din erfaring?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Din situasjon høres nesten identisk ut med det som skjedde med min Passat, spesielt den plutselige feilen uten advarselstegn. Etter min erfaring ville jeg først verifisert AC-reléet, siden elektriske komponenter kan svikte selv kort tid etter å ha blitt sjekket. Den komplette stillheten fra viften peker sterkt mot et elektrisk problem snarere enn et mekanisk AC-problem. I mitt tilfelle, til tross for den forrige servicesjekken, viste det seg at trykkbryteren var defekt. Disse kan forringes raskt og føre til at temperaturkontrollsystemet slår seg helt av som en sikkerhetsforanstaltning. Hurtige sjekker å utføre før dypere reparasjoner: Sikringsboksinspeksjon (både under panseret og dashbordet), AC-reléfunksjonstest, trykkbrytertilkoblinger, viftemotorledningsnett. Den gode nyheten er at hvis det er elektrisk, vil reparasjonskostnadene typisk ligge i området 200-400 € sammenlignet med 1000 € + for større AC-systemarbeid. Verkstedet bør kunne diagnostisere den eksakte årsaken med riktig testutstyr. Gitt din lave kjørelengde og vedlikeholdshistorikk, ville jeg bli overrasket hvis dette krever en komplett AC-systemoverhaling som min gjorde. Symptomene peker virkelig mot et elektrisk kontrollproblem snarere enn en mekanisk feil.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret. Basert på forslaget ditt, vil jeg fokusere på de elektriske komponentene først, siden det virker som den mest sannsynlige årsaken. Den komplette stillheten og plutselige feilen stemmer overens med det du opplevde med dine elektriske problemer. Jeg vil få verkstedet til å kjøre full AC-diagnostikk, men vil be dem om å spesifikt sjekke: Alle sikringer og AC-relétilkoblinger, trykkbryterfunksjonalitet, viftemotorledninger, generell AC-effektivitet gjennom deres testeutstyr. 200-400 € for en elektrisk reparasjon høres mye bedre ut enn en fullstendig systemreparasjon. Siden AC-vedlikeholdet var bra ved siste service, håper jeg dette bare er en defekt bryter eller relé som forårsaker systemstenging. Vil bestille time neste uke og be dem starte med elektrisk testing før de ser på mekaniske komponenter. Virkelig nyttig å vite at trykkbryteren kan svikte raskt, selv etter å ha blitt sjekket. I det minste er det et klart utgangspunkt for diagnosen nå, i stedet for å bytte deler uten å vite hva som er galt. Ser frem til å ha fungerende AC igjen, definitivt verdt å få skikkelig AC-diagnostikk i stedet for å gjette på problemet.

(Oversatt fra Engelsk)