VW girkasseproblemer: TCU-feil forårsaker flere feil

Had lignende transmisjonsproblemer på min 2019 VW Golf GTI. Transmisjonskontrollenheten sviktet, noe som forårsaket grov automatgirbetjening og uresponsive padle-girskiftere. De elektroniske problemene startet med sporadiske rykkete girskifter og førte til slutt til full «limp mode» med flere transmisjonsfeilkoder. Bilens datamaskin diagnostikk avdekket en defekt kontrollmodul som forstyrret riktig kommunikasjon mellom transmisjonen og motorstyringssystemene. Dette krevde fullstendig utskifting av transmisjonskontrollenheten og omprogrammering av den nye modulen for å synkronisere med kjøretøyets systemer. Dette var en alvorlig reparasjonsjobb som krevde spesialdiagnostisk utstyr. Transmisjonsreparasjonen tok omtrent 3 dager totalt, siden delen måtte bestilles og programmeres spesifikt for kjøretøyet. Etter utskifting fungerte automatgiret igjen jevnt uten flere feilkoder eller ytelsesproblemer. For slike problemer er det viktig å bruke et verksted med sertifiserte transmisjonsspesialister og riktige diagnoseverktøy. Kontrollenhetens programmering er kompleks og krever spesifikt utstyr på forhandlernivå for å integreres ordentlig med bilens datasystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Veldig likt det som skjedde med min VW Nivus. Bilens ECU-diagnose pekte også på en defekt girkasse-styringsmodul. De elektroniske problemene var nesten identiske, rykkete girskift og girkasse som gikk i nødmodus. Sporet du den totale reparasjonskostnaden? Bare nysgjerrig siden jeg betalte 1200 € for hele reparasjonen inkludert deler og arbeid. Utskifting av styringsmodulen løste de største problemene, men lurer på om du har hatt andre girkasse-relaterte problemer siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått byttet styreenheten for girkassen, har min GTI gått perfekt de siste 8 månedene. Den totale reparasjonen kom på 1000 €, inkludert den nye styringsmodulen, programmering og arbeidskostnader. Denne reparasjonen av bilens ECU løste helt de elektroniske problemene, ingen mer ujevn girskifting eller girkasseproblemer siden da. Girkasseparteisten bekreftet at den defekte styreenheten forårsaket alle de girkasseproblemene vi diskuterte. Å få riktig diagnose av girkassen fra et sertifisert verksted var nøkkelen til å fikse det riktig første gang. Den nye styringsmodulen gjenopprettet jevne girskift og riktig respons fra girspaker. Reparasjonskostnaden din høres omtrent riktig ut på 1200 € sammenlignet med det jeg betalte. Disse styreenhetene for girkassen trenger nøyaktig programmering for å fungere med moderne kjøretøysystemer, så det er verdt investeringen å bruke kvalifiserte teknikere for å unngå fremtidige girkasseproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for hjelpsomme svar. Ville dele hvordan reparasjonen min gikk. Fant en sertifisert girkasse-reparasjonsspesialist som diagnostiserte den defekte kontrollmodulen skikkelig. De hadde riktig diagnoseutstyr og erfaring med disse automatiske girkassesystemene. Utskiftningen av girkasse-kontrollenheten ble fullført på 2 dager. Totalkostnaden kom på 1200 €, som dekket den nye kontrollmodulen, programmering og arbeid. Siden reparasjonen har girkassen skiftet jevnt, og alle elektroniske problemer er løst. Ingen flere feilkoder eller problemer med nødmodus. Jeg er veldig glad for at jeg spurte her først og fant et kvalifisert verksted. Girkassereparasjonen var dyr, men verdt det å få den fikset riktig. Spesialisten forklarte alt tydelig og viste meg de defekte delene. Jeg vil absolutt anbefale å få skikkelig diagnose fra sertifiserte teknikere for disse komplekse elektroniske problemene.

(Oversatt fra Engelsk)