VW Fox DPF-sensor mareritt: Feilet regenerering varsel

Hadde de samme problemene med eksossensoren på min VW Polo TDI (2014). Den defekte eksos-mottrykksensoren påvirket DPF-systemets ytelse alvorlig, noe som forårsaket ufullstendige regenereringssykluser og overdreven røyk. Bildiagnostikk bekreftet feilfunksjonen i eksosanlegget gjennom feilkoder. Sensoravlesningene var inkonsekvente, noe som førte til at motorstyringsenheten beregnet feil eksosstrøm. Dette førte til dårlig motor ytelse og økte kjøretøyutslipp. Bilvedlikeholdet krevde fjerning av den gamle sensoren, rengjøring av monterings punktene og installering av en ny eksos-mottrykksensor. Reparasjonen inkluderte også en tvungen DPF-regenerering for å fjerne akkumulerte partikler. Dette var et alvorlig problem, siden en defekt sensor kan føre til fullstendig DPF-blokkering og potensiell motorskade. Bilreparasjonen tok omtrent 4 timer totalt. Etter utskifting returnerte motorens ytelse til normalen, advarselslampene ble slått av, og DPF begynte å regenerere ordentlig igjen. Regelmessig diagnostikk siden den gang viser normal drift av eksosanlegget. Sørg for å få sensoren skiftet på et verksted med riktig diagnoseutstyr for tyske kjøretøy. De må utføre en systemtilbakestilling og regenerering etter installering av den nye sensoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene om Polo-reparasjonen din. Jeg hadde nesten identiske symptomer med min Fox i fjor vinter, røyken og DPF-problemene var veldig bekymringsfulle. Etter at det ble fikset, har alt gått smertefritt i flere måneder nå. Bare for å sjekke, husker du omtrent hva den totale reparasjonskostnaden var for sensorutskiftningen og regenereringen? Har også eksosanlegget ditt gitt deg flere problemer siden reparasjonen? Jeg spør fordi jeg vil forsikre meg om at min ble priset rettferdig og at reparasjonskvaliteten var opp til standard.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spurte om reparasjonskostnadene. Jeg fikk fikset min VW Polo for en stund tilbake, og totalsummen ble 245 € for komplett utskifting av eksos-tilbaketrykksensor og systemtilbakestilling. Denne prisen inkluderte både deler og arbeid, pluss tvungen DPF-regenerering etter installasjon. Siden bilreparasjonen er fullført, har eksosanlegget fungert feilfritt. Bildiagnostikken viser normale avlesninger, og jeg har ikke sett noen advarselslamper eller røykproblemer. DPF regenererer som den skal, noe som bekrefter at trykksensoren fungerer korrekt. Regelmessige bilvedlikeholdskontroller viser at alt fungerer som det skal i eksosanlegget. Basert på min erfaring, bør reparasjonen av din Fox gi lignende pålitelige resultater hvis den gjøres ordentlig. En skikkelig fungerende eksos-tilbaketrykksensor er avgjørende for at DPF-systemet skal fungere effektivt.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha besøkt tre forskjellige verksteder, fikk jeg endelig fikset min Fox på et spesialverksted. Reparasjonskostnaden var 280 €, litt mer enn din, men inkluderte en grundig kjøretøydiagnostisk kontroll og systemkalibrering. Utskiftningen av eksossensoren tok omtrent 5 timer fordi de oppdaget noe karbonoppbygging som måtte rengjøres. Mekanikeren viste meg den gamle sensoren som var helt tilstoppet. Etter at bilvedlikeholdet var ferdig, utførte de en komplett DPF-regenereringssyklus. Det har gått tre måneder nå, og mine kjøretøyutslipp er normale. Ingen flere advarselslamper eller røykproblemer under akselerasjon. Motorens ytelse er tilbake til hvordan den skal være, og bilreparasjonen har definitivt vist seg å være verdt investeringen. Regelmessige kontroller viser at eksosanlegget fungerer perfekt. Jeg er veldig glad for at jeg spurte her først, det hjalp meg å forstå hva jeg kunne forvente og bekrefte at reparasjonsprisen var rimelig. Jeg vil definitivt fortsette å overvåke DPF-regenereringssyklusene for å oppdage eventuelle fremtidige problemer tidlig.

(Oversatt fra Engelsk)