VW Crafter Feilsøking av Varmssystem - Veiledning

Jeg hadde samme problem på en 2014 VW Transporter 2.0 TDI. Klimaanlegget begynte å fungere dårlig med lignende symptomer, dårlig varmeavgivelse og feilkoder på instrumentpanelet. Rotårsaken var en defekt elektrisk tilkobling til klimastyringsmodulen. Ledningsnettet nær viftemotoren hadde korroderte terminaler, noe som forårsaket intermitterende kontakt. Dette påvirket både temperaturreguleringen og riktig luftfordeling gjennom ventilasjonssystemet. Løsningen krevde: Fjerning av de nedre dashbordpanelene, Tilgang til hovedklimastyringsmodulen, Utskifting av den skadede ledningskontakten, Testing av alle duggfrie og fordelingsmoduser Dette var et alvorlig elektrisk problem som kunne ha ført til komplett klimastyringsfeil hvis det ble uadressert. Problemet er relativt vanlig i VW varebiler fra den generasjonen på grunn av deres kontaktdesign. Anbefaler å få en kvalifisert tekniker til å diagnostisere det skikkelig, da forsøk på DIY-reparasjoner på klimaanlegget kan skade andre tilkoblede komponenter. Feilkoden bør bidra til å begrense det nøyaktige feilpunktet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte det, glad for å høre at du fikk det ordnet. Symptomene mine stemmer nøyaktig overens med det du beskrev med HVAC-enheten og instrumentfeilene. Veldig nyttig å vite om problemet med ledningsnettet, siden jeg var bekymret for at det kunne være en dyrere erstatning av varmeapparatkjernen. Kunne du tenke deg å dele hva reparasjonen endte opp med å koste? Jeg er også nysgjerrig på om du opplevde andre klimaanleggsproblemer siden det ble fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk tilbake min VW Transporter fra mekanikeren i går, og ville gi deg en oppdatering. Problemet med luftfordelingsklaffen for avriming er helt løst. Luftsirkulasjonen fungerer nå perfekt etter at de fant og fikset en løs kabeltilkobling til kontrollenheten. Total reparasjonskostnad var 95 €, inkludert testing av hele ventilasjonssystemet etterpå. Mye bedre enn først fryktet, spesielt siden jeg også var bekymret for potensielle problemer med varmeapparatets kjerne. Blåsermotoren reagerer nå riktig på alle innstillinger, og instrumentpanelet er feilfritt. Ingen andre klimaanleggsproblemer siden reparasjonen. Hele systemet fungerer som nytt, riktig varmeavgivelse, riktig luftfordeling, og ingen feilmeldinger lenger. Hvis symptomene dine er like, er det absolutt verdt å få en profesjonell til å sjekke kabeltilkoblingene først før du antar verre problemer. Disse kontrollenhetstilkoblingsproblemene er relativt enkle å fikse når de er riktig diagnostisert.

(Oversatt fra Engelsk)

Akkurat kommet tilbake fra mekanikeren med Crafteren min, og ville avslutte denne tråden med min erfaring. Problemet viste seg å være akkurat som foreslått, defekte ledningstilkoblinger nær viftemotoren. Temperaturreguleringen fungerer nå perfekt. Reparasjonen var enkel. De fant korroderte terminaler som påvirket luftfordelingssystemet og byttet ut kontakten. Totalkostnaden ble 120 € inkludert diagnosetid. Mye billigere enn jeg forventet, spesielt siden jeg fryktet en komplett utskifting av varmeapparatkjernen. Dashbordet er nå fritt for feilkoder, og ventilasjonssystemet gir riktig varme. Jeg er virkelig glad for at jeg sjekket her først, det reddet meg fra å besøke flere mekanikere eller betale for unødvendige reparasjoner. Ingen andre klimaanleggsproblemer siden reparasjonen. Hele jobben tok omtrent to timer, og varmen fungerer som ny. Takk for at dere pekte meg i riktig retning med dette.

(Oversatt fra Engelsk)