walterschulz1
VW Bora Motorlampe: Tidsproblem påvirker ytelsen
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
walterschulz1 (Forfatter)
Takk for utfyllende svar. Sist service ble utført ved 130000 km, for bare 2000 km siden. Ingen rasling fra registerkjedeområdet, men jeg legger merke til at motorlampa blinker av og til før den blir tent permanent. Teorien om veivakselsensoren gir mening, siden symptomene startet gradvis. Problemet ser ut til å være konsistent uavhengig av motortemperatur. Registerreima ble byttet ved 90000 km, så jeg håpet å unngå en annen større reparasjon. Jeg får sjekket veivakselsensoren først, siden det er en mer overkommelig reparasjonskostnad på 340 €. Det er bra å vite at problemer med kamakselsynkronisering kan være sensorrelaterte heller enn mekaniske.
(Oversatt fra Engelsk)
laurahunter66
Glad jeg kunne hjelpe med den første diagnosen. Jeg ville bare følge opp siden min Golf hadde en nesten identisk symptomutvikling. Det blinkende motorvarsellampen før den ble permanent, er nøyaktig det som skjedde i mitt tilfelle, det er et klassisk tegn på et intermittent signal fra veivakselposisjonssensoren. Historikken over service av registerreim du nevnte, beroliger meg med tanke på potensielle mekaniske timingproblemer. Da veivakselposisjonssensoren vår begynte å svikte, sendte den noen ganger feilaktige referanseverdier til ECUen, noe som gjorde at motorsynkroniseringen virket feil, selv om den mekaniske timingen var perfekt. Etter å ha byttet sensoren, la jeg merke til en umiddelbar forbedring i: Motorrespons, Drivstofforbruket kom tilbake til normalen, Ingen motorvarsellampe lenger, Riktig akselerasjon uten nøling. Den relativt lave kostnaden ved å teste veivakselposisjonssensoren først (340 € i mitt tilfelle) gjør den til et logisk utgangspunkt før man undersøker mer komplekse timingproblemer. Siden du bare har kjørt 2000 km siden forrige service, er det usannsynlig at det er et stort mekanisk problem hvis det ikke er uvanlige lyder. Bare overvåk oljenivået ukentlig til du får det fikset, da motoren kan gå litt fet når timingsignalene er feil, noe som kan påvirke oljekvaliteten.
(Oversatt fra Engelsk)
walterschulz1 (Forfatter)
Takk for innspillet. Etter å ha lest gjennom svarene, føler jeg meg tryggere på diagnosestien. Det blinkende motorlyset stemmer overens med hva andre har opplevd med sensorproblemer, og jeg er lettet over at det kanskje ikke er et problem med timingen. Jeg vil bestille en time for å få veivakselsensoren testet først, siden 340 € er mye bedre enn en større timingreparasjon. Problemene med motorsynkronisering og referanseverdifeilene fra skanningen gir mer mening nå, siden jeg vet at de kan utløses av en defekt sensor i stedet for mekaniske problemer. Flott poeng om oljemålingen, jeg vil følge med på nivåene til reparasjonen er gjort. Det var virkelig nyttig å høre fra noen som hadde de samme symptomene og fikk det løst uten større mekanisk arbeid. Jeg vil oppdatere når jeg har fått sensoren sjekket og forhåpentligvis fikset.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
laurahunter66
Med litt erfaring med VW-motorer, hadde jeg et veldig likt problem på min 2001 VW Golf med samme motorfamilie. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde: redusert effekt, høyere drivstofforbruk og motorvarsellys. Etter flere feilkodeavlesninger viste det seg at veivakselssensoren sviktet av og til. Kamposisjonssensorens avlesninger var feil fordi veivakselssensoren ikke ga nøyaktige tidsdata til ECUen. Dette førte til at motorstyringssystemet kjørte i sikker modus med redusert ytelse. Reparasjonen innebar å skifte veivakselposisjonssensoren og slette feilkoder. Totalkostnaden var 340 € inkludert diagnose, deler og arbeid. Siden reparasjonen har motoren gått perfekt med normal effekt og drivstofforbruk. Før du hopper til konklusjoner om at det er timingkjeden, noe som ville være mye dyrere, er det viktig å få sensorene skikkelig diagnostisert. Timingkjeden lager vanligvis støy hvis den svikter, mens sensorproblemer handler mer om ytelse og motorvarsellys. For å gi mer spesifikk veiledning, kan du dele følgende informasjon: Motorg størrelse (1.6, 1.8, 2.0?), Nåværende kilometerstand, Hører du noen uvanlige lyder fra motoren? Blir problemet verre når motoren er varm eller kald? Har du lagt merke til noe oljesluk?
(Oversatt fra Engelsk)