mariomoore1
Varsellamper tips om oljetempsensorproblem i Wrangler
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
mariomoore1 (Forfatter)
Takk for tilbakemeldingen. Wrangleren min har 199066 KM på klokka, og jeg hadde den akkurat på service forrige uke. Bildiagnostikken viste intermitterende temperatursensoravlesninger, som begynte å dukke opp fra ingensteds under kjøringer. Oljesensorens advarsler følger ikke noe tydelig mønster med motortemperaturen, noe som gjør det vanskelig å finne ut. Forhandleren foreslo i utgangspunktet en fullstendig sensorbytte uten å sjekke ledningene. Basert på din erfaring, vil jeg be om at de inspiserer forbindelsene først, siden det virker som en mer kostnadseffektiv tilnærming enn å umiddelbart bytte hele sensorenheten.
(Oversatt fra Engelsk)
juergenmeier87
Takk for tilleggsinformasjonen om Wrangleren din. Symptomene du beskriver, spesielt den uvanlige forekomsten og mangelen på korrelasjon med motortemperaturen, samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde med ledningsproblemet mitt. De periodiske sensoravlesningene er et klassisk tegn på tilkoblingsproblemer i stedet for en fullstendig sensorfeil. Når bilsensoren min begynte å virke, hoppet avlesningene uberegnelig, og utløste de samme varsellysene. Siden du nevnte nylig service, er det verdt å merke seg at det noen ganger kan oppstå problemer med ledningsnettet etter rutinemessig vedlikehold når komponenter kobles fra og til igjen. Oljetemperaturovervåkingssystemet er spesielt følsomt for løse koblinger. I stedet for å skynde seg å bytte ut hele oljesensorenheten, få dem: 1. Test spenningsutgangen ved sensorkontakten 2. Sjekk for korroderte terminaler 3. Inspiser ledningsnettet for slitte flekker 4. Verifiser jordforbindelser Reparasjonskostnadene mine holdt seg under 100 Euro fordi vi unngikk unødvendig utskifting av deler. En ny motorsensorenhet alene ville ha kostet rundt 400 Euro pluss arbeidskraft. Hold oss oppdatert på hva de finner. Gitt de identiske symptomene, er jeg ganske sikker på at du har å gjøre med et lignende ledningsproblem i stedet for en feilsensor.
(Oversatt fra Engelsk)
mariomoore1 (Forfatter)
Takk til alle for detaljerte svar. Etter å ha sjekket bilen i dag, var problemet faktisk knyttet til kabling. Bildiagnostikken avslørte en løs forbindelse i oljetemperatursensorens sele, sannsynligvis fra det siste servicearbeidet. Mekanikeren renset kontaktene og festet koblingene ordentlig, og fikset de intermitterende temperatursensoravlesningene. Totale reparasjonskostnader var 85 Euro, for det meste arbeid. Ingen reservedeler var nødvendig. Varsellampene har forsvunnet helt og oljesensoren gir nå konsistente avlesninger. Bildiagnostikken er klar. Veldig glad jeg spurte her først og insisterte på å sjekke ledningene før jeg byttet hele sensorenheten. Sparte et betydelig beløp og fikk fikset det faktiske problemet. Det er verdt å merke seg for andre at disse bilsensorproblemene ofte stammer fra enkle tilkoblingsproblemer i stedet for fullstendig sensorfeil.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
juergenmeier87
Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2020 Wrangler 4xe Sahara. Etter å ha litt erfaring med hybridbiler trodde jeg først at det var selve oljesensoren, men det viste seg å være en feilkobling. Temperatursensoren ga feil avlesning, og utløste flere varsellamper på dashbordet. Bildiagnostikken viste lignende feilkoder som du beskriver. Etter å ha kontrollert motorsensorkoblingene, fant verkstedet et skadet ledningsnett som koblet til oljemålersystemet. Reparasjonen var grei, de byttet ut ledningene og renset kontaktportene. Totalkostnaden var 95 Euro for deler og arbeid. Varsellysene sluknet umiddelbart etter reparasjonen. For en mer nøyaktig diagnose av ditt spesifikke tilfelle, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på Wrangler, Når dukket varsellampene opp for første gang, om advarslene lyser umiddelbart etter start eller under kjøring, Hvis du oppdager et mønster med motortemperatur. Dette vil hjelpe deg med å avgjøre om du står overfor samme tilkoblingsproblem eller om det potensielt er et annet sensorproblem. Sørg for å få verkstedet til å verifisere hele oljetrykkovervåkingssystemet, siden disse symptomene noen ganger kan indikere andre underliggende problemer i hybriddrivlinjer.
(Oversatt fra Engelsk)