T-Roc klimaanleggssvikt knyttet til problemer med temperatursensor

Jeg hadde et lignende problem med min 2018 VW Tiguan i fjor sommer, og ettersom jeg har litt erfaring med VW-vedlikehold, kjente jeg igjen symptomene umiddelbart. Det komplette klimaanleggsutstyret og feilene viste seg å være en defekt klimaanlegg-kontrollenhet, ikke bare et sensorproblem. Verkstedet mistenkte også initially en temperaturfølerfeil, men etter riktig diagnostikk fant de at kontrollenheten var årsaken. Reparasjonen inkluderte: Full diagnose, demontering og montering av klimaanlegg-kontrollenheten, sensor kalibrering av den nye enheten, systemtrykksjekk, kjølemiddelpåfylling. Totalkostnaden var 980 €, inkludert deler og arbeid. Bilens vedlikeholdshistorikk hjalp til med å identifisere problemet raskere, da de kunne se at det ikke var tidligere reparasjoner av kjølesystemet eller sensorrelaterte reparasjoner. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du dele: Fullstendige feilkoder du får, om kjølevæskenivået er normalt, om du merker kjølemiddellekkasje, om problemet startet gradvis eller plutselig, om motorens kjølevifter fungerer normalt. Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om du har det samme problemet som jeg opplevde, eller om det er noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for informasjonen. Problemet startet plutselig under mitt siste service ved 45377 km. Feilkoder viser P0118 og P0116. Kjølevæske nivået er perfekt, ingen synlige lekkasjer, og motorens kjølevifter fungerer som forventet. Temperaturmåleren viser normale avlesninger når motoren går. Føles som sensor kalibreringen kan ha blitt ødelagt under vedlikeholdsarbeidet.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på disse feilkode- og symptomene, er din situasjon litt annerledes enn det jeg opplevde med min Tiguan. Feilkodene P0118 og P0116 peker spesifikt på kretsen til motorvæskesensoren for temperatur, mens mitt problem var med selve klimaanleggets kontrollenhet. Siden symptomene dine dukket opp rett etter service, og med tanke på at temperaturmåleren viser normale avlesninger, tyder dette sterkt på et kalibreringsproblem eller skadet ledningsnett under vedlikeholdsarbeidet. Min kontrollenhetsfeil viste mer uregelmessige temperaturavlesninger. I ditt tilfelle anbefaler jeg: * Å la verkstedet sjekke ledningstilkoblingene til temperatursensoren, * Å verifisere om noen kontakter ble forstyrret under servicen, * Å be om en tilbakestilling av sensor kalibreringen Dette bør koste betydelig mindre enn min reparasjon på 980 €, sannsynligvis rundt 150-200 € hvis det bare er kalibrering og kontroll av tilkoblinger. Hvis de finner skadet ledningsnett, kan kostnadene øke. Den gode nyheten er at motorens kjølesystem ser ut til å fungere normalt, og det er ingen kjølevæskelekkasje. Dette stemmer overens med det jeg lærte under min reparasjon, når kjølesystemet selv fungerer fint, men sensorene feiler, er det vanligvis en enklere løsning enn en fullstendig utskifting av kontrollenheten som jeg trengte. Jeg ville definitivt presset servicesenteret til å sjekke arbeidet sitt, siden problemet startet rett etter vedlikeholdet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret. Du traff spikeren på hodet angående å sjekke arbeidet som nettopp var gjort under servicen. Jeg ringte verkstedet og forklarte alt, nevnte feilkoder og tidspunktet for HVAC-systemets svikt. De innrømmet at de hadde fjernet flere komponenter rundt temperatursensoren under det planlagte vedlikeholdet. De gikk med på å sjekke arbeidet sitt uten kostnad, og det viste seg at teknikeren deres hadde skadet ledningsnettet mens de monterte en klemme på nytt nær komponentene i kjølesystemet. Bilens vedlikeholdsrapport viser at de reparerte ledningene og kalibrerte temperatursensoren på nytt. Totalkostnaden var 0 €, siden de dekket det under servicegarantien. Kjølesystemet fungerer nå perfekt, og alle feilkoder er borte. HVAC-systemet begynte å fungere normalt rett etter at de reparerte ledningene. Mye bedre utfall enn å måtte bytte ut hele kontrollenheten som i ditt tilfelle. Setter virkelig pris på hjelpen din med å identifisere dette som et potensielt service-relatert problem i stedet for en større komponentfeil.

(Oversatt fra Engelsk)