LionBauer
Sviktende Porsche 997 Electrics: DIY Fix eller Pro-hjelp?
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
LionBauer (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Dette høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg skal faktisk se på det denne uken. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for relébyttet? Og har alt holdt seg solid siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter dukker opp?
(Oversatt fra Engelsk)
SebaBau
Hei der! Glad jeg kan hjelpe med en oppdatering. Ja, den endelige regningen kom på 130 € for erstatning av motorkontroll hovedrelé. Det var vel anvendte penger fordi bilen har kjørt som en drøm siden da, ikke flere av de irriterende elektriske problemene i det hele tatt. Terminal 15-avbruddsproblemet som forårsaket alle disse symptomene er helt borte nå. Jeg er superfornøyd med hvordan det ble. Har ikke hatt et eneste elektrisk innfall siden reparasjonen, noe som var en stor lettelse. Startene mine er sterke, lysene er stødige, og de irriterende varsellysene er historie. Etter min erfaring, vil jeg definitivt si at hvis du ser lignende symptomer, er det veien å gå å få det reléet sjekket. Bare sørg for at du har noen som virkelig kjenner veien rundt Porsche som håndterer det. Mekanikeren min klarte virkelig diagnosen, og det er en lettelse å få det ordnet. Fortell meg hvordan ditt blir, jeg vedder på at det blir det samme problemet!
(Oversatt fra Engelsk)
LionBauer (Forfatter)
Hei! Jeg ville oppdatere alle om situasjonen min! Fikk endelig tilbake 997-eren min fra butikken i går, og du var på topp, det var virkelig motorkontroll-hovedreléet. Fant en stor uavhengig Porsche-spesialist som virkelig kunne sakene sine. Totalen kom på rundt 150€, som inkluderte en grundig diagnostisk sjekk av hele det elektriske systemet. Forskjellen er som natt og dag! Bilen starter sterkt hver gang nå, ikke flere blinkende lys, og alle de irriterende elektriske advarslene har forsvunnet. Hadde en fin lang kjøretur i morges bare for å være sikker på at alt var solid, og at det presterte perfekt. Setter virkelig pris på alles innspill, spesielt om stafettproblematikken. Reddet meg fra å gå gjennom flere mekanikere og unødvendige reparasjoner. Utrolig hvordan en så liten del kan forårsake så mange problemer! Hvis noen andre støter på lignende problemer med Porsche, bør du definitivt sjekke reléet først. Takk igjen for all hjelp! Fint å ha et så støttende fellesskap å henvende seg til når disse tingene dukker opp.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
SebaBau
Hadde et lignende problem med min 2009 Porsche Cayman S i fjor vår. Symptomene var nesten identiske, svake starter, flimrende lys og uvanlige elektriske advarsler på dashbordet. Tok den til min pålitelige mekaniker og viste seg at hovedreléet for motorkontroll sviktet. Det forårsaket periodiske strømforsyningsproblemer i hele det elektriske systemet. Fikk fikset det hos en uavhengig Porsche-spesialist. Reparasjonen innebar å bytte ut reléenheten og sjekke hele ladesystemet for å sikre at ingen andre komponenter ble berørt. Mens de hadde den åpen, testet de også dynamo og batteri, begge var fine i mitt tilfelle. Det var ikke en stor jobb, men trengte definitivt umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre potensiell skade på andre elektriske komponenter. Du vil virkelig ha en mekaniker som kjenner Porsche for denne typen arbeid, det er ganske mange koblinger å sjekke og spesifikke diagnostiske trinn å følge. Har kjørt perfekt siden reparasjonen, ingen flere elektriske problemer overhodet.
(Oversatt fra Engelsk)