100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

WolfRider98

Svart røyk og tap av kraft i Citroen C1 Diesel – erfaringer og forslag til løsninger ønskes

Hei folkens, jeg må spørre om deres mening om noe. Min 2008 Citroen C1 Diesel, som allerede har nesten 95 000 kilometer på seg, opplever for tiden noen bekymringsfulle ting. Svart røyk ved akselerasjon, motorlys på, merkbart tap av kraft og motoren går grovt. Jeg la også merke til at DPF-regenereringen ikke fungerer og forbruket har skutt i været. Jeg hadde ingen god opplevelse sist jeg var hos mekanikeren, så jeg tenkte å spørre her om noen har hatt lignende opplevelser. Jeg mistenker at differensialtrykket fra dieselpartikkelfilteret kan være for lavt. Har noen av dere noen gang hatt slike symptomer på dieselbilen? I så fall, hva gjorde du og hva var dine erfaringer med mekanikeren? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

Schneid3r_Marco

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2005 Citroen C3 Diesel. Jeg opplevde de samme symptomene som deg, inkludert den svarte røyken og motorlyset. Etter en grundig undersøkelse kom det frem at dieselpartikkelfilteret (DPF) faktisk var defekt. DPF-regenereringen fungerte ikke lenger ordentlig, og det forårsaket også økt forbruk og tap av strøm. Det var et ganske alvorlig problem og måtte løses umiddelbart, da det kan forårsake alvorlig skade på kjøretøyet hvis det ignoreres. For å løse problemet måtte DPF fjernes og erstattes med en ny. Mekanikeren sjekket deretter på nytt om motorstyringsenheten fungerte riktig for å unngå ytterligere problemer. Det var en del arbeid, men til slutt fikk den bilen i gang igjen. Så, basert på min erfaring, vil jeg foreslå at du snarest oppsøker en mekaniker for å se nærmere. Det er ikke et lite problem og jo lenger du venter, jo verre kan det bli. Lykke til med det, håper det ikke er så ille.

(Oversatt fra Tysk)

WolfRider98 (Forfatter)

Hei, takk for detaljert svar. Ser ut til å være en veldig vanlig ting med dieselpartikkelfiltre. Husker du hvor mye hele prosedyren kostet deg? Og kan et hvilket som helst verksted gjøre dette eller må jeg gå til et spesialistverksted for Citroen? Og hadde du noen tilleggsproblemer som dukket opp i etterkant eller gikk alt på skinner? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Schneid3r_Marco

Hei, selvfølgelig, jeg husker fortsatt kostnadene. Så jeg måtte betale 1550 euro for å få problemet med dieselpartikkelfilteret under kontroll. Definitivt ikke en liten sum, men bilen har gått knirkefritt siden. Da gikk jeg på et vanlig verksted, du trenger ikke nødvendigvis å gå til et spesialistverksted for Citroen, så lenge mekanikeren vet hva han driver med. Det er selvfølgelig alltid greit om du har litt mer erfaring med diesel. Etter reparasjonen hadde jeg ingen flere problemer og den røykfylte eksosen hører fortiden til. Som forventet var differensialtrykket i dieselpartikkelfilteret for lavt og mekanikeren fikset det og siden har forbruket normalisert seg. Håper det fungerer greit for deg også. Fingrene krysset!

(Oversatt fra Tysk)

WolfRider98 (Forfatter)

Hei, det høres dyrt ut, men hvis det får bilen til å gå jevnt igjen, så er det definitivt verdt det. Jeg tror jeg skal se etter et godt verksted i mitt område. Forhåpentligvis har jeg like flaks som deg og at det ikke oppstår flere problemer. Jeg skal holde deg oppdatert. Takk igjen for hjelpen! Krysser fingrene for at det bare er dieselpartikkelfilteret og utskiftingen går knirkefritt. Ser deg da!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: