Subaru Legacy GPS-navigasjonssystem helt dødt

Etter å ha opplevd lignende GPS-signalproblemer med min 2019 Subaru Impreza diesel, kan jeg relatere til dette problemet. Symptomene viste seg å være en mislykket GPS-antenneforbindelse ved takfestet. Reparasjonen innebar å teste GPS-modulen først, som fungerte riktig, og deretter spore problemet til korroderte antennekontakter. Hovedårsaken var vannlekkasje rundt antennehuset som hadde skadet koblingspunktene over tid. Dette er vanligvis en moderat reparasjon som krever: 1. Testing av GPS-modulens funksjonalitet 2. Kontroll av antennekabelens kontinuitet 3. Inspeksjon av takmonteringspakningen 4. Eventuelt utskifting av hele antenneenheten. Antennereparasjonen løste både feilmeldingen og mottaksproblemer. Selv om det ikke er et kritisk sikkerhetsproblem, er det verdt å fikse siden navigasjonssystemet er integrert i kjøretøyets elektronikk. Reparasjonen kan vanligvis fullføres innen noen få timer hvis delene er tilgjengelige. For diagnose bør verkstedet først bekrefte om kjøretøyets GPS-system gjenkjenner antennen. Mange ganger ligger problemet i forbindelsen i stedet for selve GPS-modulen. Å vente lenger hjelper ikke ettersom fuktighetseksponering vil fortsette å forringe komponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler detaljer om GPS-antenne-reparasjonen. My Legacy hadde nesten identiske symptomer sist vinter. Problemene med satellittforbindelse var definitivt frustrerende, spesielt siden jeg er avhengig av navigasjon for arbeid. Jeg gikk videre med reparasjonen du beskrev, og den løste GPS-modulfeilene fullstendig. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye reparasjonen kostet? Har du også hatt noen tilbakevendende problemer med GPS-mottaket siden reparasjonen ble fullført? Det nye antenneoppsettet har vært solid for meg så langt, men jeg holder øye med takpakningen nå siden vannskader var det opprinnelige problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått fikset GPS-antennen på verkstedet, har Impreza-navigasjonssystemet mitt fungert feilfritt. Den totale kostnaden kom til 200 €, som inkluderte testing av satellittforbindelseskomponentene og installering av den nye GPS-antenneenheten. Å ha riktig mottak igjen gjør en stor forskjell, spesielt for vanlig navigasjonsbruk. Reparasjonen løste alle de første GPS-signalproblemene, og ingen tilbakevendende problemer har dukket opp i månedene siden. Teknikeren sørget for å tette det nye antennehuset ordentlig for å forhindre fremtidige vannskader, dette var avgjørende siden fuktighet var det som forårsaket den opprinnelige tilkoblingsfeilen. Bilens GPS-system kobler seg nå raskt til og opprettholder en sterk satellittforbindelse, i motsetning til før da det stadig ville miste signalet eller vise feilmeldinger. Å holde øye med takpakningen er definitivt smart forebyggende vedlikehold for å unngå fremtidige antenneproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for innspill. Jeg fikk endelig fikset min Legacy forrige uke. Mekanikeren bekreftet at det faktisk var den defekte antennen som forårsaket GPS-mottaksproblemene. Reparasjonen var grei, de testet bilelektronikken først, og byttet deretter ut den skadede GPS-modulen og antenneenheten. Totalkostnaden kom til 180€ som inkluderte nye deler og arbeid. Mye bedre enn jeg forventet etter at min forrige butikk ble notert nesten det dobbelte. Satellittforbindelsen er nå perfekt, ingen flere feilmeldinger eller tapte signaler. Mekanikeren brukte også ekstra tetningsmasse rundt antennen for å forhindre fremtidig vannskade. Skulle ærlig talt ønske at jeg hadde tatt tak i dette tidligere i stedet for å prøve forskjellige DIY-fikser. Generelt veldig fornøyd med antennereparasjonsresultatene. Navigasjonssystemet kobles raskt til og opprettholder solid GPS-mottak selv under utfordrende forhold. Vil definitivt fortsette å overvåke takpakningen for å fange opp eventuelle problemer tidlig.

(Oversatt fra Engelsk)