Stuck LeSabre Soltak: Vanlig Fix & Repair Guide

Etter å ha jobbet med biler som en hobby i flere år, møtte jeg et lignende problem med soltakmekanismen med min 2001 Buick Park Avenue. Kontrollsystemet for soltak sluttet å reagere, og viste identiske symptomer som det du beskriver. Etter litt feilsøking av soltak tok jeg den med til et verksted hvor de diagnostiserte det som et kodeproblem med kontrollmodulen for soltak. Soltakdriften måtte rekalibreres og reinitialiseres. Reparasjonen innebar å koble til et diagnoseverktøy for å omprogrammere kontrollenheten, noe som løste den frosne soltakmekanismen. Totalkostnaden var rundt 75,- for kodearbeidet. Det var en relativt rask løsning når de identifiserte problemet. Men før du trekker konklusjoner: 1. Har du sjekket soltaksikringen? 2. Oppstod problemet plutselig eller gradvis? 3. Hører du noen klikkelyd når du trykker på bryteren? 4. Har det vært noen nylig frakobling eller bytte av batteri? Disse detaljene vil hjelpe med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annerledes med soltakmekanismen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de detaljerte forslagene om prosedyren for tilbakestilling av soltaket. Jeg hadde min siste service på 165087 KM og de sjekket sikringen, det var greit. Problemet startet ganske plutselig etter et kraftig regnvær. Når jeg trykker på bryteren er det absolutt ingen lyd, ikke en gang klikk. Det ble ikke utført batteriarbeid nylig. Hjelper dette med å begrense om det sannsynligvis er et problem med kalibrering av soltak eller muligens vannskade på soltaksystemet? Den fullstendige stillheten ved bruk av kontrollene får meg til å lure på om det kom vann inn i soltakmekanismen et sted.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på disse tilleggsopplysningene om feilsøking av soltak, spesielt tidspunktet etter et regnvær, peker min erfaring mer mot vannskade enn bare et kalibreringsproblem. I min Buick Park Avenue, da vann infiltrerte soltakmekanismen, forårsaket det lignende totale systemfeilsymptomer. Mangelen på motorlyd antyder potensiell vannskade på enten soltakmotoren eller dens elektriske tilkoblinger. Da jeg hadde vannskadeproblemet, innebar reparasjonen: 1. Tørking av hele soltakmekanismen 2. Bytte ut korroderte elektriske koblinger 3. Installere nye gummipakninger rundt kjøretøyets soltakramme 4. Fullstendig tilbakestilling av soltak og rekalibrering etter reparasjoner Reparasjonen var mer omfattende enn bare initialiseringsfikseringen jeg nevnte tidligere, og kostet rundt 400 for deler og arbeid. Viktig å merke seg, å forlate vannskader uadressert kan føre til mer alvorlige problemer med bilens soltaksystem og potensielt innvendige vannskader. Jeg vil anbefale å få en profesjonell til å inspisere dreneringskanalene og de elektriske komponentene til bilsoltaksystemet. Den fullstendige stillheten fra kontrollene indikerer vanligvis et elektrisk problem i stedet for bare et mekanisk eller kalibreringsproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler denne innsikten om muligheten for vannskade. Det er veldig fornuftig gitt tidspunktet etter regnværet. Den fullstendige mangelen på respons fra soltaksystemet ser ut til å peke mer mot elektriske problemer enn bare å trenge en rekalibrering. Jeg tror jeg tar den med til en butikk for å få dem til å sjekke soltakmekanismen for vannskader og korroderte forbindelser. Dreneringskanalene er definitivt verdt å undersøke også siden dette startet rett etter kraftig regn. Vil heller fange opp eventuelle vannrelaterte problemer tidlig før de forårsaker mer omfattende skader på bilens soltaksystem. Kostnadsestimatet på rundt 400 Euro er nyttig å vite. Selv om mer enn jeg håpet å bruke, er det bedre enn å la vannproblemer spre seg til andre deler av bilens soltak eller interiør. Jeg får dem til å gjøre en full inspeksjon av alle de elektriske komponentene og tetningene mens de holder på. Takk igjen for hjelpen med å begrense den sannsynlige årsaken. Setter virkelig pris på at du deler din lignende opplevelse, reddet meg fra å fokusere for mye på bare kalibreringsmuligheten når vannskader ser ut til å være den mest sannsynlige synderen.

(Oversatt fra Engelsk)