TaniSchm

Søker råd om å fikse gassventilpotensiometerfeil i 2010 Fiat Ulysee

Hei, fikk litt hodepine med min 2010 Fiat Ulysee, gassmotor. Den har vist noen merkelige symptomer i det siste - sjekk at motorlampen lyser, motoren stopper tilfeldig, pluss at jeg merker kraftfall, ustø og rykk i motoren under akselerasjon. Åh, og drivstofføkonomien har tatt et dykk. Min anelse er at dette kan være knyttet til en gassventilpotensiometerfeil. Noen av dere som har opplevd lignende problemer? Hvordan fikk du det løst på verkstedet ditt? Noen tips eller triks for å feilsøke? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hei! Jeg hadde stort sett det samme problemet med min 2008 Fiat Scudo, så det er ganske gjenkjennelig. Jeg vil si at jeg har litt erfaring med biler, men definitivt ikke en proff. Tok min til en lokal garasje, viste seg at det var den interne mekanikken til gassventilen som virket. Mekanene ordnet det for meg, og satte meg tilbake 345,00 € totalt. Kan du gi oss mer informasjon om din Ulysee? noe annet som kan bidra til symptomene du beskrev? Det vil gjøre det lettere å dele flere tips. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Takk for at du meldte fra. Min Ulysee har tjent meg ganske bra så langt, klokket 89261 km til nå. Hadde sin siste service på rundt 89000. Hvis det er noe annet du trenger å vite utover det jeg har nevnt, gi meg beskjed. Håper denne informasjonen hjelper deg med å gi meg bedre råd. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, ikke noe problem! Med tanke på kjørelengden din, vil jeg foreslå å sjekke ut et par ting. For det første, drivstoffilteret ditt - det kan være tilstoppet og begrense strømmen av drivstoff til motoren, noe som forårsaker kraftfall og dårlig drivstofføkonomi. Det er en ganske billig løsning hvis det er problemet. For det andre ville jeg få renset gasshuset. Jeg gjorde det på Scudo-en min også, da jeg hadde å gjøre med lignende problemer. Det kan bli våt over tid, noe som kan søl med gassventilpotensiometeravlesningene dine. Til slutt kan tennpluggene og injektorene også trenge en titt, de kan føre til at motoren rykker under akselerasjon og en sporadisk fungerende motor. På slutten av dagen er det sannsynligvis best å få en fullstendig diagnosekjøring på en pålitelig verksted. Dette er bare noen utdannede gjetninger basert på min erfaring med min Scudo. Lykke til! Fortell meg hvordan det går med deg! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljerte råd! Setter virkelig pris på rask respons. Jeg skal definitivt ta med i betraktningen det du har sagt, få disse delene sjekket spesielt gasshuset og drivstoffilteret. Full diagnostikk på en god verksted høres ut som den fornuftige veien å gå. Skal fortelle deg hva jeg finner og hvordan det går. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: