Søker løsninger for VW Taigo 2022 nøkkelfjernerproblemer og vedvarende varsellys

Hei! Jeg vil si at anelsen din høres riktig ut. Jeg har selv en 2020 VW T-Roc, stort sett samme familie som Taigo. Jeg er ingen ekspert, men jeg kjenner meg litt rundt i en bil. Hadde noe lignende for en stund tilbake. Nøkkelbrikken begynte også å oppføre seg rart, og jeg fikk samme varsellampe som du har. Jeg tok den med til min lokale mekaniker, og det viste seg at nøkkelbrikkebatteriet mitt var helt utladet. En enkel batteribytte, og voila, god som ny. Kostet meg bare 37€. Bare for å være sikker, kan du fortelle meg om det er noe annet galt med bilen din? Noen trege svar eller andre advarsler? Kan hjelpe til med en mer detaljert løsning. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Takk for raskt svar. Bortsett fra det jeg allerede har nevnt, er det ingenting som er drastisk annerledes. Kilometerstanden er for øyeblikket på 56984 KM, og bortsett fra problemet med låsing/opplåsing og varsellampen, har jeg ikke lagt merke til noen andre trege svar eller advarselsmeldinger, bank på tre. Jeg husker at jeg fikk service på bilen ganske nylig. Basert på rådene dine kunne jeg se på å få byttet batteriet i nøkkelbrikken. Virker som en relativt enkel og grei løsning. Jeg trodde det kunne koste meg en formue. Håper dette løser problemet. Takk igjen! Skål.

(Oversatt fra Engelsk)

Ikke noe problem, glad jeg kunne hjelpe! Og ja, med henvisning til kjørelengden din, virker det som om det er riktig tidspunkt for noen batteriproblemer relatert til nøkkelbrikken. Det er ganske standard greier, ingenting å bekymre seg over. Jeg håper batteribytte hjelper! Bare husk at hvis det nye batteriet ikke løser problemet, kan det være et signalforstyrrelsesproblem eller noe mer komplisert med låsesystemet. Men la oss krysse den broen hvis vi kommer dit, ikke sant? Håper alt går bra. Fortell oss hvordan det går. Spør gjerne om ytterligere hjelp eller råd. Skål og lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Takk for din trygghet og gjennomtenkte veiledning! Jeg fortsetter med batteribyttet og krysser fingrene. Når det gjelder mulige signalforstyrrelser eller komplikasjoner i forbindelse med låsesystemet, håper jeg vi slipper å krysse den broen. Uten tvil, jeg kommer garantert til å oppdatere deg og dette fellesskapet om hvordan ting utvikler seg. Jeg setter pris på din vilje til å hjelpe nedover linjen også. Dette gjorde virkelig dagen min enklere! Skål og ta vare!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, Jeg har et problem med bilen min, det er en Golf seven facelift, bygget i 2017. Etter å ha slått den av flere ganger lyser motorlyset fortsatt og nå etter ca 50 km kjøring, uansett om det er på landevei eller motorvei , den defekte girkassen er i nødmodus og ingen revers er mulig. Jeg vil være takknemlig for hjelpen på forhånd.

(Oversatt fra Tysk)

Det høres ut som om Golfen din har et alvorlig problem med girkassen. Kontroller først giroljenivået og tilstanden, da lav eller skitten væske kan forårsake problemer. Hvis væskenivået er bra, kan det være et mer komplekst problem som en sensorfeil eller et mekanisk problem i girkassen. Gitt sikkerhetsimplikasjonene, anbefaler jeg at en profesjonell mekaniker inspiserer den så snart som mulig. Gi oss beskjed om hvordan det går, eller hvis du har flere spørsmål.

(Oversatt fra Engelsk)

Hallo. I min VW Crafter 2.0 TDI 140 hk, fra 2019, får jeg feilmeldingen om WFS-knapp, signal ikke mulig. Feilkoden er B104C29. Jeg ville være takknemlig for et svar, takk.

(Oversatt fra Spansk)

Feilkoden B104C29 indikerer et problem med startsperresystemet, spesielt et uplausibelt signal fra WFS (Wegfahrsperre)-knappen. Begynn med å sjekke tilkoblinger og ledninger relatert til startsperresystemet for løse eller skadede ledninger. Hvis alt ser bra ut, kan det kreve en diagnostisk skanning med spesialutstyr for å finne problemet. Hvis du ikke er komfortabel med dette, er det best å konsultere en profesjonell mekaniker. Gi oss beskjed hvis du trenger mer hjelp eller hvordan det utvikler seg.

(Oversatt fra Engelsk)