SaraMueller19

Skoda Octavia Sedan EGR-ventil problemer

Hei folkens, jeg har et problem med min Skoda Octavia Diesel, 2009-modell. Jeg la merke til at motorlampen lyser, motoren går uberegnelig, stopper uventet og mister kraft. I tillegg er det en sterkt luktende eksos og den rister ved tomgang. Kan dette skyldes en feil i EGR-ventilen? Har noen av dere opplevd lignende symptomer og kan gi råd? Hvordan ble problemet løst på verkstedet ditt og hva var dine erfaringer? Jeg er takknemlig for all hjelp!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hallo! Jeg opplevde et lignende problem med min Skoda Superb 2011. Det ser ut til at du har rett angående EGR-ventilen. EGR-ventilen min var også defekt/fast. Jeg er ingen bilspesialist, men jeg har litt erfaring med bilproblemer siden jeg liker å fikle med min egen bil. På verkstedet mitt byttet de den defekte EGR-ventilen. Den var litt dyr og kostet meg 355 euro, men siden har bilen min gått fint igjen. For å hjelpe deg bedre, ville det være greit å vite om du har ytterligere informasjon om kjøretøyet ditt. Er det noen andre symptomer eller feilkoder du har lagt merke til? Jo mer informasjon du kan gi meg, jo bedre kan jeg hjelpe deg. Men ikke bekymre deg, vi finner ut av det!

(Oversatt fra Tysk)

Først av alt, takk for svaret. Bilen min har nå 187.654 km på seg. Den siste tjenesten var for omtrent et år siden. Mekanikerne fant ikke noe spesielt. Jeg så ingen andre feilkoder på den innebygde datamaskinen. Ellers la jeg merke til at den bruker mer diesel enn vanlig, men det kan også skyldes kjørestilen min da jeg reiser mye på motorveien. Jeg vil følge rådene dine og få sjekket EGR-ventilen. Men 355 euro, wow, det er ganske mange. Tror du det gjør en forskjell om bilen har gått mer?

(Oversatt fra Tysk)

Hei! Jeg forstår at 355 euro er mye, men noen ganger er det bedre å løse problemet med en gang før det blir dyrere. Ditt økte dieselforbruk kan også skyldes EGR-ventilen, fordi den er der for å overholde utslippsstandarder og kan øke drivstofforbruket hvis den er defekt. Når det gjelder kjørelengde, ser jeg for meg at en bil med høyere kjørelengde vil være mer utsatt for problemer med EGR-ventiler. Materialer slites over tid og ved 187654 km er det kanskje på tide å bytte ut noen deler. Så ja, det kunne gjort en forskjell om bilen gikk mer. Men som sagt, jeg er ikke en profesjonell, jeg deler bare mine egne erfaringer. Kom innom verkstedet ditt igjen og få det sjekket. Krysser fingrene for at du får ordnet dette snart og vet hva problemet er!

(Oversatt fra Tysk)

Flott, takk for nyttige tips og innsikter! Det er sant, bedre å investere tidlig og løse problemet i stedet for å betale mer senere, veldig sant. Det økte dieselforbruket er også fornuftig. Jeg skal følge ditt råd og ta bilen til nærmeste verksted for å få sjekket EGR-ventilen. Takk igjen, du hjalp meg virkelig. Jeg kommer tilbake til deg når jeg har mer informasjon. Inntil da, hold ørene rett og god tur!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: