RS4s flere advarselsskilt peker på kritiske sikkerhetsproblemer

Som en RS5 (2016) eier, møtte jeg nesten identiske symptomer. Den samtidige dekktrykkvarslingen og ABS-lyset indikerer vanligvis mer enn bare lavt dekktrykk. I mitt tilfelle utløste en defekt dekksensorventil falske trykktapavlesninger, som deretter påvirket ABS-systemet. Den tunge styringen og vibrasjonen du beskriver stemmer med det jeg opplevde. Dekkovervåkingssystemet mottok uregelmessige signaler, noe som førte til at bilens sikkerhetssystemer ble aktivert unødvendig. Dette krevde utskifting av dekksensorventilen og rekalibrering av dekktrykkovervåkingssystemet. Selv om dette kan høres lite ut, er det faktisk et alvorlig sikkerhetsproblem siden det påvirker flere kjøretøysystemer. Den defekte sensoren kan maskere reelle dekktrykkproblemer og kompromittere ABS-funksjonaliteten. Da dekksensoren min sviktet, forårsaket det også unødvendig belastning på servostyringssystemet da det prøvde å kompensere for opplevde trekkraftproblemer. Siden din RS4 har lignende elektronikkarkitektur som min RS5, foreslår jeg å få dekksensorene grundig kontrollert. Dette er spesielt viktig gitt den høye ytelsen til RS-modeller og deres komplekse sikkerhetssystemer. Når du ser på kjørelengden din, er dette en vanlig tidsramme for feil på dekksensorene. Få en spesialisert Audi-tekniker til å skanne dekkovervåkingssystemet for nøyaktig diagnose i stedet for å anta at det bare er lavt trykk.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert innsikt. Disse symptomene høres akkurat ut som det jeg opplever med min RS4. ABS-lyset som tennes sammen med dekkovervåkingssystemet virker mer enn tilfeldig. Husket du omtrent hvor mye utskifting og rekalibrering av sensorventilen kostet? Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med dekksensorene eller ABS-systemet siden du fikk det fikset? Rystelsen har blitt verre de siste dagene, og jeg er bekymret for å kjøre med en potensielt defekt dekksensor som påvirker flere sikkerhetssystemer. Må kanskje se på dette før heller enn senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for spørsmålet om reparasjonskostnadene. Etter at den defekte ventilsensoren ble skiftet ut og dekktrykkovervåkingssystemet ble kalibrert på nytt, er alle problemer fullstendig løst. Varslingen om lavt dekktrykk stoppet umiddelbart, og ABS-varsellampen har ikke kommet tilbake. Reparasjonen kostet meg 280 Euro totalt, inkludert diagnostikk og arbeid. Rattrystelsen og den tunge styringen forsvant rett etter reparasjonen. Hvis symptomene dine blir verre, bør du definitivt få det sjekket snart. En dekksensor som ikke fungerer, kan gi falske målinger som forvirrer sikkerhetssystemene. Med disse ytelsesbilene er det avgjørende å opprettholde riktig dekktrykkovervåking for optimal håndtering og sikkerhet. Ingen tilbakevendende problemer i mitt tilfelle, både dekkovervåkingssystemet og ABS har fungert feilfritt siden reparasjonen. Den umiddelbare forbedringen bekreftet at den defekte ventilen faktisk var grunnårsaken. Gitt hvor like symptomene dine er, kan det hende du ser på den samme løsningen.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på alles innspill her. Ville bare dele hvordan denne situasjonen utspilte seg. Etter å ha lest svarene tok jeg min RS4 til et annet spesialverksted i går. Diagnosen bekreftet en defekt dekksensorventil, nøyaktig som foreslått. Mekanikeren fant ut at sensoren sendte feil dekktrykkavlesninger til bilens datamaskin, og utløste kaskaden av varsellys og styreproblemer. Reparasjonskostnaden kom til 310 Euro, litt mer enn forventet, men verdt hvert øre. De byttet ut den defekte sensoren og rekalibrerte hele dekkovervåkingssystemet. Forskjellen i kjørefølelse var umiddelbar, ingen flere rattrystelser, normal styrevekt kom tilbake, og alle varsellamper ble løst. Virkelig glad jeg ikke ignorerte disse symptomene eller bare antok at det var et enkelt dekktrykkproblem. Å ha riktig dekktrykkovervåking er avgjørende, spesielt i en ytelsesbil som denne. Takk for at du hjelper meg å unngå en potensielt farlig situasjon.

(Oversatt fra Engelsk)