Rough-running Delica: Swirl Flaps or Something Sinister?

Hei, jeg hadde lignende problemer med min 2009 Mitsubishi Pajero diesel i fjor. Symptomene du beskriver er akkurat det jeg opplevde, røff løping, krafttap og de irriterende svarte røykpuffene. Kontrollampen min blinket også. Tok den til mekanikeren min og viste seg at det faktisk var inntaksmanifolden, men ikke bare virvelklaffene. Manifoldpakningen hadde sviktet, og det var noe alvorlig forkulling rundt portene. Karbonoppbyggingen var ganske dårlig, og det forårsaket ujevn luftfordeling til sylindrene. Dette er faktisk et vanlig problem med disse motorene. Det var definitivt en jobb som trengte skikkelig oppmerksomhet. I mitt tilfelle måtte de fjerne hele inntaksmanifolden, rense alt grundig, bytte ut pakninger og bygge om noen av komponentene. Ikke noe du vil ignorere, det kan føre til større motorproblemer hvis det ikke merkes av. Jeg vil anbefale å få det sjekket snart. Du vil ikke risikere ytterligere motorskade. Disse symptomene blir vanligvis ikke bedre av seg selv. Håper dette hjelper.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk, det er veldig nyttig informasjon! Høres akkurat ut som det jeg driver med. Jeg skal definitivt se på det ASAP før det blir verre. Husker du forresten omtrent hvor mye du betalte for hele reparasjonsjobben? Har også alt fungert problemfritt siden, eller har du hatt andre problemer dukket opp? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg deler gjerne en oppdatering! Siden jeg fikk det fikset hos mekanikeren, har Pajero-en min kjørt som en drøm, ikke lenger problemer med tomgang eller svart røyk. Reparasjonsregningen kom på 1180€ for å sortere ut inntaksmanifolden som lekket på grunn av forkullingen. Definitivt verdt hver krone skjønt, siden virvelklaffproblemet ble fullstendig løst og motoren yter mye bedre nå. Det har gått omtrent et år siden reparasjonen, og jeg har ikke hatt et eneste problem dukket opp. Motoren går supermykt, akselerasjonen er skarp, og drivstofføkonomien har faktisk blitt litt bedre. Når jeg ser tilbake, er jeg glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset, kunne ha blitt mye dyrere hvis jeg hadde sluppet det. Så ja, få definitivt sjekket din. Disse motorene er ganske solide når du har ordnet problemene med inntaksmanifolden. Fortell meg hvordan du går videre med ditt! Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Du var perfekt, det var inntaksmanifolden som forårsaket alle problemer. Regningen min kom inn litt høyere på 1350€ fordi de måtte bytte ut noen ekstra deler, men ærlig talt er det en lettelse å få det fikset ordentlig. Forskjellen på hvordan den kjører nå er som natt og dag! Ikke mer svart røyk, motoren er supermyk, og den irriterende rykkingen under akselerasjon er helt borte. Mekanikeren gjorde en god jobb med å forklare alt og viste meg til og med de gamle delene, de var i ganske grov form! Veldig glad jeg spurte her og fikk råd før jeg gikk inn. Hjelpet meg til å føle meg mer trygg på hva som måtte gjøres. Mekanikeren sa det samme om å fange den tidlig før den forårsaket mer skade. Takk igjen for hjelpen, setter stor pris på det! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)