EllenWheels

Renault Talisman Diesel viser glødeplugg og DPF-regenereringsfeil

Hei folkens, på min 2017 Renault Talisman Diesel, som har rundt 96 000 kilometer bak seg, har pilotlyset nylig vært på permanent, og når jeg akselererer kommer det svart røyk ut av eksosen. I tillegg tar starteren lengre tid ved kald start, noen ganger starter den ikke i det hele tatt, og drivstofforbruket er også høyt. Jeg fant 'DPF-regenereringsfeil' i feilminnet. For å øke problemene, lyser også kontrollampen for motor. Jeg mistenker at det er en defekt i en glødeplugg. Kanskje noen av dere har vært gjennom dette før og vil dele deres erfaringer med meg? Jeg er spesielt interessert i hvordan det gikk med mekanikeren din, siden min siste opplevelse var ganske ubehagelig. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hei, hadde et lignende problem med min 2015 Renault Mégane Diesel. En glødeplugg ble ødelagt på grunn av slitasje, lignende symptomer: pilotlyspære gikk på og svart røyk ved akselerasjon. Kald selvstart var også vanskelig og drivstofforbruket økte. Mekaniker fant også 'DPF-regenereringsfeil' da han leste feilen. Det virker definitivt som et glødepluggproblem. Det var en alvorlig sak, ikke en liten ting. Jeg hadde følelsen av at hele motoren snart ville gi opp. Men på verkstedet ble det håndtert ganske greit. Den defekte glødepluggen ble skiftet og DPF ble renset. Det tok noen timer, men etter det gikk bilen perfekt. Ikke mer svart røyk, startproblemer var borte og forbruket var tilbake til det normale. Konklusjon: Du har sannsynligvis rett i din mistanke om at en glødeplugg er defekt. Ikke bekymre deg for mye fordi dette kan fikses. Men jeg ville ikke utsette det for lenge, da det kan føre til ytterligere problemer i det lange løp. Så dra på verkstedet med den! Jeg håper dette hjelper. Ha en fin reise!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for raskt svar, veldig nyttig! Kan du fortsatt huske hva du la igjen hos mekanikeren? Og har du hatt noen problemer siden da? Hilsener!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, klart, jeg husker det! Reparasjonen av den defekte glødepluggen, som ble ødelagt på grunn av slitasje, kostet meg totalt €560. Det er selvfølgelig ikke akkurat et lite beløp, men bilen går nå som en klokke igjen. Siden mekanikerens besøk har det ikke vært flere problemer, og feilen i glødepluggen har blitt reparert. Håper dette beroliger deg litt! Gi meg beskjed hvis du har flere spørsmål. Hilsen tilbake!

(Oversatt fra Tysk)

Takk bror! Hjelper meg virkelig mye. Så et besøk hos mekanikeren er nok nødvendig. €560 er mye penger, men hvis bilen går skikkelig igjen etterpå, så er det verdt det. Takk igjen og hold deg frisk! Hilsener!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: