Range Rover overføringsveske Whine? Fiks det før det mislykkes!

Hadde nesten identiske problemer med min 2012 Range Rover Sport TDV8. Startet med merkelige giring og ABS-advarsler, etterfulgt av den karakteristiske sutringen fra overføringsboksen. Fikk det sjekket i verkstedet forrige måned, viste seg at aktuatormotoren for overføringshuset hadde sviktet, noe som utløste stabilitetskontrollfeilene. Mekanikeren fant metallrester i væsken i overføringshuset, noe som indikerer intern slitasje. De måtte bytte ut hele overføringskassen og omprogrammere kontrollmodulen. Det er definitivt en seriøs reparasjonsjobb, ikke noe du kan ignorere, siden det påvirker både sikkerhetssystemer og drivverk. Slipelyden betyr vanligvis at intern skade allerede skjer. Mitt råd: Få det sett på ASAP før det forårsaker mer skade på andre komponenter. Overføringsboksen er en kritisk komponent i disse kjøretøyene, og når den svikter, kan den påvirke flere systemer, inkludert ABS og stabilitetskontroll.

(Oversatt fra Engelsk)

Hadde akkurat samme drama! Min mann og jeg gikk gjennom dette med vår 2014 Range Rover. Disse symptomene høres spot on, den rare skiftingen, ABS-lyset og den forferdelige slipelyden gjorde oss gale. Hadde det fikset for ca 3 måneder tilbake, definitivt overføringssaken. Mye bedre nå, selv om det var en ganske stor reparasjonsjobb. Hvordan ble din? Ville vært veldig interessert i å vite hva du endte opp med å betale for reparasjonen, disse reparasjonene kan være over alt prismessig! Har alt gått knirkefritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre særheter som dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Veldig glad for å gi deg en oppdatering om Range Rover Sport-situasjonen min. Du vil bli glad for å høre at det går som en drøm nå! Etter mitt siste innlegg tok jeg det til mekanikeren, og det viste seg å være akkurat det vi mistenkte. Den beste delen? De fant ut at det faktisk bare var en følgefeil i den dynamiske stabilitetskontrollen som utløste nødmodusen for overføringsboksen. Utrolig nok klarte de å sortere det uten å bytte deler, trengte bare en skikkelig diagnostikk og tilbakestilling. Ville du tro at det ikke kostet meg en eneste krone? Slipelyden forsvant helt, og girkassen girer perfekt nå. Ingen flere ABS-advarsler heller. Det har gått omtrent tre uker siden reparasjonen, og jeg har ikke hatt noen problemer. For en lettelse etter alt det stresset! Virkelig forskjellig fra det jeg i utgangspunktet fryktet da jeg trodde hele overføringssaken måtte skiftes ut. Noen ganger liker disse Range Rovers bare å skremme oss litt, gjør de ikke? Hvordan har din holdt seg siden reparasjonsjobben?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Skulle ønske reparasjonen min hadde vært så enkel! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i går faktisk. I motsetning til din heldige pause, trengte overføringsvesken min en komplett erstatning, definitivt ikke billig! Mekanikeren viste meg alle metallsponene i den gamle enheten, så i det minste vet jeg at det ikke var bortkastede penger. Arbeid og deler kom til ganske mye, men ærlig talt verdt hver krone. Forskjellen er som natt og dag nå. Ikke mer slipelyd, girer perfekt, og det irriterende ABS-lyset sluttet til slutt å hjemsøke dashbordet mitt. Mekanikeren gjorde også en fullstendig systemsjekk mens de holdt på, fanget opp et par mindre problemer før de kunne bli større problemer. Virkelig glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset. Kunne ha endt opp med mye mer skade hvis jeg hadde fortsatt å utsette det. Viser bare at disse tingene må sorteres med en gang, selv om det betyr at man må forholde seg til mekanikk igjen! På tide å nyte den jevnt løpende Roveren min igjen, krysser fingrene for at det ikke skal bli flere overraskelser på en stund!

(Oversatt fra Engelsk)