Q5 Fuel Door Lock Feil: Aktuatorproblemer sprer seg

Hadde det samme problemet på min 2015 Audi A4 2.0T. Utløserknappen for drivstoffluken sluttet å reagere helt, på samme måte som symptomene dine. Låseaktuatoren hadde sviktet, noe som også påvirket sentrallåssystemet. Problemet krever at du fjerner hele drivstoffpåfyllingsenheten for å få tilgang til mekanismen. Hovedårsakene er vanligvis enten en ødelagt kobling mellom utløserknappen og aktuatoren, eller en feilslått låseaktuator i seg selv. I mitt tilfelle trengte begge komponentene utskifting siden koblingen ble skadet fra å tvinge mekanismen. Dette er en moderat seriøs reparasjon som krever spesifikk ekspertise med komponenter i drivstoffsystemet. Jobben innebærer å forsiktig koble fra drivstoffpåfyllingshalsen og håndtere flere elektriske koblinger. Anbefales ikke som gjør-det-selv-løsning på grunn av sikkerhetskravene til drivstoffsystemet. Nøkkelfob-funksjonene kan også bli påvirket når låseaktuatoren begynner å svikte, noe som samsvarer med symptomene dine. Vil anbefale å få den diagnostisert hos en Audi-spesialist i stedet for et generelt verksted, da de vil ha riktig diagnoseutstyr for å bekrefte det nøyaktige feilpunktet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Det samme skjedde med meg, utløsermekanismen for drivstoffluken sviktet fullstendig på min Q5. Etter diagnose viste det seg at kabelutløseren hadde knekket og den elektriske feilen i aktuatoren forårsaket sentrallåsproblemene. Lurer du på hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen, og om det dukket opp andre relaterte problemer etterpå? Ville hjelpe å vite siden jeg hadde noen få elektriske gremlins som dukket opp måneder senere som kan ha vært koblet til dette problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk endelig reparasjonen gjort forrige uke. Den elektriske aktuatoren og kabelutløsersystemet ble begge skiftet siden den originale koblingen var fullstendig defekt. Totalkostnaden kom til 210 Euro som inkluderte deler og arbeid. Drivstoffluken fungerer nå perfekt med både innvendig knapp og nøkkelbrikke. Ingen elektriske problemer siden reparasjonen. Utskifting av låseaktuator så ut til å fikse alle relaterte problemer med sentrallåssystemet også. Drivstoffpåfyllingsmekanismen fungerer jevnt nå, mye bedre enn før da den satt fast og forårsaket frustrasjon. Verdt å nevne at å ha en riktig diagnose først sparte tid og penger. Mekanikeren identifiserte raskt de ødelagte komponentene i drivstoffdørmekanismen i stedet for å bytte ut deler unødvendig. Reparasjonen har holdt seg bra så langt. Hvis du oppdager noen elektriske særheter, få dem sjekket med en gang mens alt fortsatt er friskt i mekanikkens sinn.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok med meg Q5 til en sertifisert butikk forrige uke etter å ha lest de nyttige svarene dine. Mekanikeren bekreftet at den elektriske feilen faktisk var forårsaket av en defekt låseaktuator, akkurat som du beskrev. Utløsermekanismen hadde satt seg helt fast. Reparasjonen tok ca 3 timer totalt. De erstattet både den elektriske aktuatoren og kabelenheten siden den originale utløsermekanismen var umulig å reparere. Totalregningen kom til 275 Euro, litt mer enn forventet, men verdt det å få det gjort ordentlig. Glad for å rapportere at drivstoffpåfyllingsdøren nå fungerer perfekt med både innvendig knapp og nøkkelbrikke. Ikke mer å slåss med klaffen eller bekymre deg for å bli strandet på bensinstasjoner. Sentrallåsen er også tilbake til normalen, noe som var en uventet bonus. Absolutt den rette oppfordringen for å få det fikset i en spesialbutikk i stedet for å prøve noen DIY-løsninger. Drivstoffsystemets komponenter trengte spesiell håndtering og riktig diagnoseutstyr for å få alt til å fungere som det skal igjen.

(Oversatt fra Engelsk)