TMichaels
Problemer med Peugeot 508 årgang 2016: motorproblemer, tap av kraft og eksoslukt
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
TMichaels (Forfatter)
Hei! Takk for tipset, det hjelper meg mye. Min Peugeot har tilbakelagt 168.024 kilometer så langt. Den ble sist sjekket og reparert på verksted for en tid siden, men det var ingen store avvik. Jeg skal følge tipset ditt og sjekke de enkle tingene som luftfilter og tennplugger og selvfølgelig prøve å lese av feilminnet. Forhåpentligvis kan jeg komme til bunns i problemet på denne måten. Takk igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Tysk)
Steini
Hei, ikke noe problem, alltid glad! Med kjørelengde kan enkelte deler vise slitasje. En god idé er å sjekke drivstoffilteret og systemet. Hvis den er tilstoppet, kan det føre til feiltenninger fordi motoren ikke får nok drivstoff. Det skiftes vanligvis hver 50.000-100.000 kilometer, men det avhenger selvfølgelig alltid av kjørestilen og kvaliteten på drivstoffet som brukes. Et annet punkt ville være lambdasensoren, som er ansvarlig for å regulere bensin-luftblandingen og kan også være ansvarlig for røff motorgang og høye eksosutslipp. Det er best å få profesjonell støtte fra et verksted hvis du ikke finner problemet selv. Dette kan være dyrere, men det kan hjelpe deg å unngå store skader og tilhørende kostnader. Jeg håper du finner årsaken snart og får din Peugeot tilbake på veien!
(Oversatt fra Tysk)
TMichaels (Forfatter)
Hei, takk igjen for tips! Din erfaring er veldig nyttig. Jeg skal få sjekket drivstoffilter og system, samt lambdasensor. Du har rett, jeg vil ikke skade noe, så jeg tar bilen min til et verksted hvis jeg ikke finner problemet selv. Forhåpentligvis kan jeg løse problemet så raskt som mulig og kjøre trygt igjen. Takk for støtten!
(Oversatt fra Tysk)
Bli med i diskusjonen nå:
Steini
Hallo! Jeg hadde en gang et lignende problem med min 2014 Peugeot 508. Jeg har erfaring med biler med liten forståelse. Så snart "Sjekk motor"-indikatorlampen ble tent, tok jeg bilen til mitt vanlige verksted. Etter noen tester ble det identifisert at motorstyringsenheten var defekt, noe som kostet rundt 1000 euro for utskifting og reparasjon. Før du dykker inn i dyre reparasjoner, sjekk de enkle tingene først, som luftfilteret og tennpluggene. Å lese feilminnet kan også bidra til å begrense problemet. Kan du gi meg mer informasjon om kjøretøyet ditt, for eksempel nåværende kjørelengde og om det er utført reparasjoner? Det kan hjelpe å gi flere tips og forstå problemet bedre. Håper dette hjelper!
(Oversatt fra Tysk)