Minicab EV-varsellys og tankklaffmysteriet trenger hjelp

Hei! Jeg hadde faktisk et lignende problem med min 2016 Mitsubishi i-MiEV. Ladeportklaffen ga meg problemer, og jeg fikk de samme varsellampene. Det viste seg at koblingsmekanismen for klaffen var defekt, det er et vanlig problem på disse elbilene. Forrige måned tok jeg min med til forhandleren siden de er spesialiserte på EV-reparasjoner. Teknikeren fant ut at aktuatoren og noen ledninger i ladeportenheten måtte skiftes ut. Det var ikke bare en rask løsning, de måtte fjerne flere komponenter for å få riktig tilgang til koblingssystemet. Dette er ikke noe jeg vil anbefale å ha gjort på en vanlig garasje. Ladesystemet er ganske avgjørende for elbiler, og du vil ha noen som virkelig vet hva de gjør. En sertifisert elbilmekaniker bør kunne diagnostisere og fikse det riktig. I mitt tilfelle var det en seriøs reparasjon som krevde spesifikke diagnoseverktøy, men bilen har fungert perfekt siden den gang.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min begynte å gi meg problemer denne uken og høres akkurat ut som det du beskrev. Jeg fikk det endelig fikset i går hos forhandleren, de nevnte også at det var aktuatoren som forårsaket problemer. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Og har alt gått knirkefritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter som dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Godt å høre at du har ordnet det! Ja, etter at jeg fikk fikset min hos forhandleren forrige måned, har den fungert som en sjarm, ingen flere problemer med tankklaffen i det hele tatt. Den totale reparasjonen kostet meg 210€ for koblingsutskiftingen, som ærlig talt ikke var så ille som jeg forventet, gitt at det var en forhandlerjobb. Siden reparasjonen har alt gått perfekt, ingen varsellys, ingen problemer med å låse opp, ingenting. Det er en lettelse når disse tingene blir fikset skikkelig! Jeg tror å gå til forhandleren definitivt var den rette oppfordringen for oss begge, de kan virkelig tingene sine når det kommer til disse elbilene. Jeg mener, min i-MiEV er litt eldre enn din Minicab, men de deler mange lignende komponenter, så jeg er ikke overrasket over at vi har vært borti det samme problemet. Har du lagt merke til hvor mye jevnere ladeportklaffen fungerer nå? Det er som natt og dag sammenlignet med da det ble opptrådt, ikke sant?

(Oversatt fra Engelsk)

Å, det er en lettelse å høre om kostnadene! Reparasjonen min kom inn på 245€, så ganske nær det du betalte. Ja, ladeporten fungerer perfekt nå, det er utrolig hvilken forskjell det gjør! Hele opplevelsen var ikke på langt nær så smertefull som jeg trodde den skulle være. Du vet, etter at den siste mekanikeren min rotet til noen grunnleggende ting, var jeg veldig nervøs for å få dette fikset. Men forhandleren visste helt hva de gjorde. Teknikeren viste meg til og med nøyaktig hva som var galt med den gamle aktuatoren, og hjalp meg virkelig med å forstå hva som foregikk. Kom akkurat tilbake fra en prøvetur, og den går som ny. Ingen flere varsellys, og klaffen åpnes jevnt hver gang. Tror noen ganger at du bare må bite i det og gå til spesialistene, selv om det koster litt mer. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, hjalp meg med å gjøre den rette samtalen på denne! Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)