100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

SilkeW

Land Rover vil ikke starte: nøkkelsensor eller batterimysterium?

Hei alle sammen! Har problemer med min 2013 Land Rover Discovery Diesel (105 147 KM) og trenger noen råd. Bilen vil ikke starte, varsellampen på dashbordet lyser, og jeg sliter med sentrallåsproblemer. Jeg mistenker at det kan være nøkkelens Hall-sensor som virker, men etter en nylig skuffende opplevelse med en mekaniker, ville jeg sjekke om noen her har hatt lignende symptomer? Har noen opplevd denne kombinasjonen av problemer, og i så fall, hva var det faktiske problemet? Ville virkelig satt pris på å høre om dine reparasjonserfaringer og anbefalinger. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

6 kommentar(er)

LudiWag

Hei der! Jeg møtte faktisk lignende problemer med min 2016 Land Rover Range Rover Sport Diesel sist vinter. Symptomene var nesten identiske, ingen start, varsellys og sentrallås ble gal. Tok den til garasjen min og viste seg at nøkkelens innsettingsspor var defekt, ikke Hall-sensoren som jeg først trodde. Mekanikeren måtte bytte ut hele tenningsrøret fordi de interne kontaktene var utslitte. Det var ikke bare en enkel løsning, de måtte omprogrammere den nye enheten til å synkronisere med bilens startsperresystem. Hele jobben tok ca 4 timer. Få det definitivt sjekket av en Land Rover-spesialist, dette er ikke noe du vil rote med siden det påvirker sikkerhetssystemet til kjøretøyet ditt. Symptomene du beskriver er lærebøker for denne typen problemer. BTW, problemet kom aldri tilbake etter reparasjonen, og jeg har satt ytterligere 40K på klokken siden den gang. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

SilkeW (Forfatter)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite at det var tenningsrøret i ditt tilfelle. Kan jeg spørre hvor mye reparasjonen kostet deg? Har du også lagt merke til andre elektriske særheter siden reparasjonen? Jeg prøver å få en følelse av hva jeg kan finne på med min Discovery. Begynner å tenke at det kan være det samme problemet du hadde, spesielt siden symptomene våre samsvarer så godt.

(Oversatt fra Engelsk)

LudiWag

Hei igjen! Bare for å følge opp, ja, jeg fikk løst problemet hos mekanikeren, og jeg deler gjerne detaljene. Hele reparasjonen kom til 290,00 € som dekket å fikse det defekte innsettingssporet. Det viste seg at min første anelse om Hall-sensoren var feil, men heldigvis oppdaget mekanikeren det virkelige problemet med en gang. Siden jeg fikk det fikset, har Range Rover Sport drevet som en drøm, ingen flere elektriske gremlins eller startproblemer i det hele tatt. Det er som å ha en ny bil igjen! Sentrallåsen fungerer perfekt nå også, noe som var en lettelse. Jeg var bekymret for at det kunne være noen langvarige problemer, men ærlig talt har alt vært bunnsolid. Rask tips, men sørg for at den som jobber på den kjenner Land Rovers godt. Disse sikkerhetssystemene kan være ganske kresne, og du vil ha noen som vet hva de gjør. Min har vært helt perfekt siden reparasjonen, og jeg har lagt mange mil på den. Fortell meg hvordan du går videre med ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

SilkeW (Forfatter)

Takk for all den detaljerte informasjonen! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag og ville oppdatere dere alle. Du var perfekt, det var faktisk tenningsrøret som måtte skiftes ut. Mekanikeren fant slitte kontakter inni, akkurat som i ditt tilfelle. De gjorde hele reparasjonen, inkludert omprogrammering av alt for å fungere med Discoverys startsperre. Kostet meg rundt 310,00 € totalt, litt mer enn din, men fortsatt verdt hver krone. Det hele tok ca 5 timer, men jeg er bare glad for at det er ordnet nå. Hadde en god prøvetur etterpå og alt fungerer perfekt, sentrallås, start og alle varsellampene er borte. For en lettelse! Mekanikeren jeg fant var også fantastisk, kjente virkelig Land Rovers ut og inn. Setter virkelig pris på alles hjelp her, reddet meg fra å løpe rundt i sirkler og prøve å finne ut av det. Bilen går som ny nå!

(Oversatt fra Engelsk)

Gaben83

God kveld, jeg har et stort problem. Starteren min døde. Jeg satte den på plass igjen med fingeren. Den snurrer som en gal, men blåser ikke i det hele tatt. Ikke en eneste dråpe røyk. Ingen feilkode, ingen lys på dashbordet. Jeg trodde det var en servostyringspumpe, så jeg fjernet den, men den fungerer også. Jeg byttet alle drivstoffrørene. Jeg byttet batteri i fjernkontrollen, ingenting hjelper. Pasienten. Land Rover Discovery 1 2,5 TDI automatgir 1998 modell. På forhånd takk for svarene dine.

(Oversatt fra Ungarsk)

CarlyMechanic

Sitat:

@Gaben83 skrev

God kveld, jeg har et stort problem. Starteren min døde. Jeg satte den på plass igjen med fingeren. Den snurrer som en gal, men blåser ikke i det hele tatt. Ikke en eneste dråpe røyk. Ingen feilkode, ingen lys på dashbordet. Jeg trodde det var en servostyringspumpe, så jeg fjernet den, men den fungerer også. Jeg byttet alle drivstoffrørene. Jeg byttet batteri i fjernkontrollen, ingenting hjelper. Pasienten. Land Rover Discovery 1 2,5 TDI automatgir 1998 modell. På forhånd takk for svarene dine.

Start med å sjekke batterikoblingene og sørg for at de er rene og tette. En svak eller dårlig tilkobling kan forhindre at starteren kobles ordentlig inn. Hvis tilkoblingene er i orden, test batterispenningen for å sikre at den har nok ladning. Hvis batteriet er bra, inspiser startreléet og sikringene knyttet til startsystemet. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: