HeinzWeberFan
Land Rover Discovery Electrical Issues: Battery Mystery Help
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
HeinzWeberFan (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg er spesielt bekymret for dynamosituasjonen du nevnte. Husket du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Lurer også på om du har hatt andre elektriske problemer siden du fikk det fikset?
(Oversatt fra Engelsk)
LukasWag91
Hei igjen! Flott å høre fra deg! Ville bare gi deg en positiv oppdatering siden forrige svar. I motsetning til mitt forrige dynamoproblem, høres symptomene dine mer enkle ut. Jeg tok nylig Range Rover Sport til en sertifisert mekaniker for terminal 30-avbruddsproblemet jeg nevnte, og de identifiserte at det faktisk bare var et batteriproblem. Den totale reparasjonen kom til 290,00 €, mye billigere enn mitt forrige dynamo-drama! Den beste nyheten er at siden jeg fikk det fikset, har jeg ikke hatt et eneste elektrisk problem. Ingen flere dimmende lys, advarselsmeldinger eller oppstartsproblemer. Bilen går som en drøm nå. Det er en lettelse når disse tingene viser seg å være enklere enn forventet, ikke sant? Viser bare at ikke alle elektriske gremlin betyr en massiv reparasjonsregning. Hvis symptomene dine er like, forhåpentligvis vil du være like heldig som jeg var denne gangen! Fortell meg hvordan du går videre med ditt. Alltid glad for å dele erfaringer med andre Land Rover-eiere!
(Oversatt fra Engelsk)
HeinzWeberFan (Forfatter)
Tusen takk for detaljert oppfølging! Du har gitt meg et visst håp om at dette kanskje ikke er så ille som jeg fryktet. Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren og ville dele min erfaring. Det viste seg at det var en kombinasjon av problemer, batteriet mitt var virkelig svakt, men det var også betydelig korrosjon på terminalene og en løs forbindelse i hovedledningsnettet. Mekanikeren foretok en grundig sjekk av det elektriske systemet, ryddet opp i alt, skiftet batteri og sikret alle koblinger ordentlig. Hele jobben kostet meg rundt 400 dollar, som ærlig talt ikke er så verst med tanke på hva jeg så for meg! Bilen går perfekt nå, ingen mer dimmende lys eller varselmeldinger. Oppstarten er sterk og umiddelbar, akkurat som da den var ny. Setter virkelig pris på alles innspill på dette. Det hjalp meg definitivt bedre å forstå hva jeg hadde å gjøre med og ga meg selvtilliten til å få det ordnet raskt før det kunne bli et større problem. Pass på!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
LukasWag91
Hei der! Jeg hadde veldig lignende problemer med min 2017 Land Rover Range Rover Sport Diesel i fjor på 95 000 km. Symptomene var identiske, sakte sveiving, dimming av lys og elektriske advarsler. Dekselet mitt viste seg å være mer enn bare et svakt batteri. Dynamoen ladet ikke ordentlig, og hovedbatteriterminalforbindelsene hadde betydelig korrosjon. Fant også at spenningsregulatoren var defekt, noe som forårsaket inkonsekvent strømforsyning til de elektriske systemene. Reparasjonen innebar: Dyptesting av ladesystemet, Bytting av dynamo, Rengjøring/bytte av batteripoler, Installering av ny spenningsregulator, Batteribelastningstesting (selv batteriet var faktisk greit) Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet fordi det kunne' har forlatt meg strandet hvor som helst. Dynamofeilen skadet gradvis andre elektriske komponenter. Jeg vil sterkt anbefale å få det sjekket av en sertifisert Land Rover-tekniker siden disse elektriske problemene kan være ganske komplekse i moderne kjøretøy. Håper dette hjelper!
(Oversatt fra Engelsk)