Jaguar servostyringsfeil, Felles sensorproblem fiks

Jeg møtte et veldig lignende problem med min 2006 Jaguar S Type diesel i fjor. Som en med moderat erfaring med å jobbe med biler, trodde jeg først at det var et problem med mekanisk servostyring. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, tung styring, inkonsekvent servoassistent og stabilitetskontroll som virket. Grunnårsaken viste seg å være en feil rattvinkelsensorkoding i rattstammen. Verkstedet kjørte en fullstendig diagnostisk skanning som bekreftet problemer med styringssensorsignalene. De måtte rekalibrere og omkode vinkelsensoren, totalkostnaden var 195€. Dette løste både styreproblemene og traction control advarslene. Før du bruker penger på reparasjoner, kan du oppgi: Nåværende kjørelengde, Når problemet først startet, Eventuelle varsellamper på dashbordet, om styringen føles dårligere ved visse hastigheter, Hvis du nylig har fått utført noe hjulinnrettingsarbeid. Rattstammesensorsystemene er ganske like mellom X Type og S Type-modeller fra den tiden, men det er verdt å bekrefte de eksakte feilkodene fra en diagnostisk skanning. Verkstedet bør definitivt sjekke hjulinnstillingen som en del av å diagnostisere dette, siden feiljustering noen ganger kan føre til at bilsensorene gir feil avlesninger til stabilitetskontrollsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret om sensorproblemet. Min kjørelengde er for øyeblikket på 128647 KM. Problemet startet for ca. 2 uker siden etter min siste service ved 128000 KM. Det er ikke gjort noe nyere innrettingsarbeid. Styringen føles definitivt dårligst i lave hastigheter, spesielt ved parkering. ESP-varsellampen blinker av og til på dashbordet når du foretar krappe svinger. Jeg vil få utført den diagnostiske skanningen for å se etter styresensorkoder som du foreslo. Siden bilene våre har lignende rattstammedesign, er din erfaring med sensoromkoding veldig nyttig. Planlegger å ta den til butikken neste uke for en skikkelig diagnose og forhåpentligvis bare en sensorrekalibrering som i ditt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse tilleggsopplysningene. Tidspunktet etter den siste servicen din og ESP-advarselen er veldig talende. Min Jaguar S Type viste nøyaktig de samme symptomene, spesielt den tunge styringen ved lave hastigheter og ESP-varsler under trange manøvrer. Siden problemet startet etter en service, er det verdt å få dem til å sjekke om noe ble forstyrret i rattstammen under vedlikehold. I mitt tilfelle var de elektroniske stabilitetssystemvarslene direkte knyttet til feil styresensorsignaler. Verkstedet vil måtte utføre både elektronisk diagnostikk og en fysisk inspeksjon. Da de fikset min, fant de ut at i tillegg til omkoding av styrevinkelsensoren, trengte hjuljusteringen mindre justeringer. Den totale reparasjonen inkludert sensorrekalibrering, justeringssjekk og diagnostisk skanning kom til 285 €. En ting du bør se etter, hvis traction control-advarselen vises oftere før avtalen din, prøv å legge merke til de spesifikke forholdene når det skjer. Denne informasjonen hjalp mekanikeren min med å finne den nøyaktige kalibreringen av styresensoren som var nødvendig. Sørg for at de bekrefter løsningen med en prøvekjøring med fokus på lavhastighetsmanøvrer der problemet er mest merkbart. Etter reparasjonen min gikk styringen tilbake til normal, jevn drift og alle elektroniske stabilitetsvarsler forsvant.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Ville bare følge opp, tok bilen til butikken i går og du hadde helt rett. De fant ut at styrevinkelsensoren var feilkalibrert, sannsynligvis forstyrret under det nylige servicearbeidet. Den diagnostiske skanningen viste flere styresensorkoder. De utførte en fullstendig rekalibrering av rattstammesensorene og justerte hjulinnstillingen som faktisk hadde endret seg litt. Totalkostnaden var 265€, noe som virker rettferdig med tanke på lignende reparasjonskostnader. Det elektroniske stabilitetssystemet fungerer nå perfekt og styringen føles normal igjen, ingen mer tung styring eller vibrasjoner. ESP-varsellampen har ikke tent siden reparasjonen. Veldig glad for at det ikke var et mer alvorlig mekanisk problem med servostyringssystemet. Kommer til å planlegge regelmessige innrettingskontroller fremover siden det er klart hvordan hjuljusteringen kan påvirke disse styresensorene. Takk igjen for at du hjalp meg å forstå hva jeg hadde å gjøre med.

(Oversatt fra Engelsk)