Angel

Intermitterende problem med motorfeillampen i Mitsubishi ASX

Hallo alle sammen, jeg har en Mitsubishi ASX fra 2010 med 287 000 km, og jeg opplever et problem med motorfeillampen. Lampen lyser etter en ikke-ren motorstopp, selv om bilen fortsatt fungerer fint uten rykking, økt forbruk eller røyk. OBD-2-avlesningen indikerer en feil i EGR-ventilen, men jeg er ikke sikker, siden bilen ser ut til å fungere bra. Noen ganger, etter to korrekte motorstopp, lyser ikke lampen når jeg starter bilen. Nylig forsøkte bilen å utføre en regenerering, turtallene økte, men falt deretter, og etter tre forsøk lyste lampen. Kan det være EGR-kollektoren, en sensor eller en slange? Hvis EGR-ventilen var skitten eller blokkert, burde jeg ikke merke rykking eller tap av kraft? Har noen hatt en lignende opplevelse eller kan tilby noen forslag?

(Oversatt fra Spansk)

3 kommentar(er)

Begynn med å sjekke EGR-ventilen for synlige tegn til blokkering eller karbonoppbygging, da dette er et vanlig problem som kan utløse "Check Engine"-lampen. Rengjøring av EGR-ventilen kan løse problemet. Hvis problemet vedvarer, bør du vurdere å inspisere EGR-sensoren og slangene for lekkasjer eller skader. Gi oss beskjed om hvordan det går, eller hvis du har flere spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)

Sitat:
@CarlyMechanic skrev
Begynn med å sjekke EGR-ventilen for synlige tegn til blokkering eller karbonoppbygging, da dette er et vanlig problem som kan utløse "Check Engine"-lampen. Rengjøring av EGR-ventilen kan løse problemet. Hvis problemet vedvarer, bør du vurdere å inspisere EGR-sensoren og slangene for lekkasjer eller skader. Gi oss beskjed om hvordan det går, eller hvis du har flere spørsmål!

Ventilen, sa de, hadde ikke spesielt mye karbon. Sannheten er at bilen fungerer bra, men det er motoravstengningen når den slås av som ikke er ren, og deretter vises motorfeilen når den startes på nytt.

(Oversatt fra Spansk)

Sitat:
@Angel skrev
Ventilen, sa de, hadde ikke spesielt mye karbon. Sannheten er at bilen fungerer bra, men det er motoravstengningen når den slås av som ikke er ren, og deretter vises motorfeilen når den startes på nytt.

Siden EGR-ventilen ser ut til å være i god stand, kan du prøve å inspisere EGR-solenoiden og dens elektriske tilkoblinger for tegn på slitasje eller skade. En defekt solenoid kan føre til feil EGR-drift, noe som fører til ujevne nedstengninger og utløser "Check Engine"-lampen. Kontroller at alle tilkoblinger er sikre og fri for korrosjon. Gi oss beskjed hvis dette hjelper, eller hvis du har andre spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: