Grove girskift og sliping, Suzuki Baleno Fix

Hadde veldig lignende symptomer på min 2014 Suzuki Swift med 1,4L gassmotor. Transmisjonssensorfeilen utløste haltende modus etter at grov giring startet. Innledende diagnose viste at giroljenivået var kritisk lavt, noe som forårsaket utilstrekkelig trykk og utløste sensoradvarslene. Grunnårsaken var en langsom lekkasje fra en skadet transmisjonsoljelinje som gikk ubemerket hen i flere måneder. Det lave oljenivået forårsaket overdreven slitasje på interne komponenter og metallrester forurenset den gjenværende væsken. Krev en komplett spyling av transmisjonsvæske, utskifting av oljetrykksensoren og reparasjon av lekkasjeledningen. Dette er vanligvis et alvorlig problem som trenger umiddelbar oppmerksomhet siden lavt oljetrykk kan forårsake alvorlig skade på transmisjonen hvis det ignoreres. Trykkbryteren og sensorsystemet er designet for å beskytte overføringen ved å begrense driften når det oppdages usikre forhold. Nøkkelting å sjekke: Transmisjonsvæskenivå og tilstand, Oljetrykksensor elektriske koblinger, Tegn på lekkasjer rundt transmisjonsledninger, Metallpartikler i væske som indikerer intern slitasje Vil sterkt anbefale å få den riktig diagnostisert snart, siden fortsettelse av kjøringen med disse symptomene risikerer mye mer omfattende skade på transmisjonen. Sensoradvarslene peker sannsynligvis på et reelt underliggende problem i stedet for bare en sensorfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med Swift-overføringsproblemene. Virkelig nyttig å vite om oljelinjelekkasjen som forårsaker lignende symptomer. Saken din høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med på min Baleno. Husket du omtrent hva den totale reparasjonskostnaden var for å fikse sensoren og spyle transmisjonsvæsken? Lurer også på om du har hatt noen overføringsproblemer siden du fikk det fikset? Prøver bare å budsjettere for potensielle reparasjoner og finne ut om dette kan være en langsiktig løsning. Transmisjonsfeilkodene og haltende modus er definitivt bekymrende, men håper det bare er oljenivået eller sensoren som i ditt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Ville følge opp reparasjonskostnadene siden du spurte. Totalen kom til 365€ som dekket reparasjon av både giroljetrykksensorfeilen og korrigering av det lave oljenivået i girkassen. Etter reparasjonen har girkassen skiftet jevnt uten varsellys eller problemer med haltende modus. Mekanikeren bekreftet at oljetrykksensoren ikke fungerte og erstattet den sammen med en fullstendig væskespyling. De sjekket også alle overføringslinjer nøye for potensielle lekkasjer. Væsketrykkmålerens avlesninger viser nå normale verdier under drift. Det har gått omtrent 8 måneder siden reparasjonen og ingen overføringsproblemer har kommet tilbake. Regelmessige trykksensoravlesninger og væskenivåkontroller viser at alt fungerer som det skal. Basert på min erfaring, hjalp det å ta opp disse problemene umiddelbart til å forhindre mer alvorlig overføringsskade. Hvis symptomene dine samsvarer med det jeg opplevde, bør det å sjekke oljenivået og trykksensoren identifisere om du har samme grunnårsak. Reparasjonskostnaden var verdt det med tanke på alternativet med potensiell overføringsfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg bestemte meg til slutt for å ta min Baleno til en annen mekaniker etter å ha lest om opplevelsen din. De fant nøyaktig det samme problemet, lavt giroljenivå og en defekt trykksensor som forårsaket grov giring og haltende modus. Transmisjonssensoren ga falske målinger på grunn av det lave oljenivået. Reparasjonsregningen kom til 390€ totalt, som inkluderte: Ny giroljetrykksensor, Komplett giroljespyling, trykkmålertesting, oljenivåkontroll og etterfylling Fikk den tilbake i går og girkassen girer perfekt nå. Ikke flere slipe- eller varsellys. Mekanikeren viste meg at den gamle sensoren var fullstendig skutt og oljenivået var farlig lavt. Veldig glad for at jeg fikk fikset det før noen større overføringsproblemer utviklet seg. Takk igjen for at du delte Swift-historien din, det ga meg selvtilliten til å få orden på dette i stedet for å fortsette å kjøre med problemet. Kommer garantert til å holde et øye med giroljenivået fra nå av under regelmessig vedlikehold.

(Oversatt fra Engelsk)