100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

isabellkaiser1

Giulietta Speedometer & Cruise Control elektronisk feil

Min 2018 Giulietta diesel (78k km) viser flere problemer med elektronikken. Speedometeret viser en feilmelding og cruisekontrollen har blitt ute av funksjon. En diagnostisk skanning avdekket lagrede feilkoder. Etter en nylig skuffende opplevelse med mekanikeren min, er jeg nølende med å returnere dit. Har noen støtt på lignende problemer med bilelektronikken, spesielt cruisekontrollsystemet? Hva var grunnårsaken og hvor mye kostet reparasjonen? Ser etter anbefalinger om hva du bør sjekke først eller potensielle reparasjoner før du besøker en mekaniker.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

joachim_schmid2

Jeg opplevde lignende elektroniske funksjonsfeil med min 2015 Alfa Romeo 159 diesel. Symptomene startet med en periodisk hastighetsmålerfeil og cruisekontrollfeil, etterfulgt av flere lagrede feilkoder. Grunnårsaken viste seg å være en defekt aktuatorforbindelse i gasspjeldsystemet. Hovedproblemet var korrosjon i ledningsnettet som ble koblet til cruisekontrollmodulen, noe som forårsaket inkonsekvente signaler til sikringsskapet og relaterte komponenter. En grundig diagnose avslørte at fuktighet hadde trengt inn i ledningsbeskyttelseshylsen, noe som førte til forringede forbindelser. Reparasjonen som kreves: Rengjøring av de korroderte koblingene, Bytting av skadede ledningsseksjoner, Installering av en ny gasshusaktuator, Oppdatering av den elektroniske kontrollmodulen Dette var en seriøs reparasjon som krevde spesialisert diagnoseutstyr og ekspertise med bilelektronikk. Arbeidet tok 2 hele dager på grunn av den komplekse naturen til moderne kjøretøyelektronikk. Før du besøker en mekaniker, sjekk for synlige skader på ledninger nær gasshåndtaket og sørg for at alle sikringer relatert til cruisekontrollsystemet er intakte. Men gitt arten av elektroniske funksjonsfeil, er profesjonell diagnose sannsynligvis nødvendig.

(Oversatt fra Engelsk)

isabellkaiser1 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! Dette stemmer faktisk med det som skjedde med min Giulietta sist vinter. Rattkontrollene og cruisekontrollen begynte å virke fra ingensteds, med de samme symptomene du beskrev. Det viste seg at det var en feil systemforbindelse i den elektroniske modulen. Det som fanget min oppmerksomhet er at mekanikeren din byttet ut gasspjeldaktuatoren. Diagnostikken på bilen min pekte på et lignende problem, og reparasjonen løste problemet fullstendig. Raskt spørsmål, husker du den totale reparasjonskostnaden for saken din? Har også alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektroniske feil?

(Oversatt fra Engelsk)

joachim_schmid2

Flott å høre fra deg! Siden mitt siste svar kan jeg bekrefte at reparasjonen har vært fullstendig vellykket. Cruisekontrollsystemet fungerer nå feilfritt, og det har ikke vært noen elektroniske feil overhodet. Diagnostikken var perfekt for å identifisere årsaken. I mitt tilfelle endte den totale reparasjonen opp med å bli mye enklere og billigere enn først forventet, bare 95 euro for å fikse en feil kabeltilkobling. Ikke behov for utskifting av aktuatoren med full gass som jeg nevnte før. Mekanikeren fant ut at forbindelsen var løs og lett korrodert, noe som førte til at bilelektronikken ikke fungerer. Reparasjonen tok mindre enn en time når de identifiserte det nøyaktige problemet. Det er ganske vanlig at disse elektroniske problemene stammer fra enkle tilkoblingsproblemer i stedet for fullstendig komponentfeil. Jeg er glad jeg dro tilbake for å få den ordentlig sjekket, siden den ikke-funksjonelle cruisekontrollen ble ganske frustrerende på lengre kjøreturer. Har du lagt merke til noen forbedring i andre elektroniske systemer siden reparasjonen? Noen ganger kan det å fikse disse tilkoblingsproblemene løse flere problemer samtidig.

(Oversatt fra Engelsk)

isabellkaiser1 (Forfatter)

Takk alle sammen for nyttig innsikt. Etter å ha lest om lignende problemer, tok jeg endelig min Giulietta til en annen mekaniker som spesialiserer seg på bilelektronikk. Diagnostikken avslørte nøyaktig det som ble mistenkt, et tilkoblingsproblem som påvirker flere elektroniske systemer. Mekanikeren fant fuktskader som forårsaket korrosjon i ledningene nær gasspjeldhuset. De renset koblingene, erstattet noen skadede ledninger og kalibrerte systemet på nytt. Reparasjonen tok omtrent 3 timer og kostet totalt 180 Euro. Rattkontrollene og cruisekontrollen fungerer nå perfekt. Speedometerfeilmeldingen er borte, og det vises ikke flere lagrede feilkoder under skanninger. Mye bedre resultat enn forventet, spesielt etter mine tidligere skuffende reparasjonsforsøk. Har kjørt i to uker nå uten noen elektroniske feil. Veldig glad for at jeg fikk en ny mening fra en spesialist som riktig diagnostiserte det defekte systemet i stedet for bare å slette feilkodene som den forrige butikken gjorde.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: