Gasslokksensorvarsel: '04 Triton-eier søker hjelp

Hadde et lignende problem med min '07 Mitsubishi Pajero forrige måned. Tanklokksensoren ga falske målinger på grunn av et skadet ledningsnett, i utgangspunktet hadde ledningene slitt ut der de bøyes når de åpner/lukker drivstoffluken. Tok den til min vanlige mekaniker etter at kontrollampen for motoren ble tent. De fant at selen var gnaget og kortsluttet. Måtte bytte ut hele ledningsnettet for påfyllingsklaffen siden individuell ledningsreparasjon ikke var pålitelig i det området. Ikke et stort mekanisk problem, men måtte fikses for å fjerne feilkodene og sikre riktig drift av drivstofflokket. Jobben tok ca 2 timer. Den vanskelige delen var å dirigere den nye selen riktig for å forhindre fremtidig slitasje. Har fungert perfekt siden da, ingen flere varsellamper. Dette er et ganske vanlig problem på disse kjøretøyene når de blir eldre.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, tusen takk for at du deler opplevelsen din! Det er veldig nyttig å vite at det bare var ledningsnettet i ditt tilfelle. Husker du omtrent hvor mye du betalte for hele reparasjonen? Også, bare nysgjerrig, har alt holdt seg bra siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter som dukker opp? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Hjelper gjerne med info! Ja, reparasjonen kostet meg nøyaktig 155€ for å fikse det irriterende ledningsnettproblemet. Det var riktignok vel anvendte penger, posisjonssensoren for tankluken har fungert perfekt siden reparasjonen. Har ikke hatt en eneste varsellampe eller andre problemer dukket opp i det området. Jeg blir helt forsiktig med mekanikerbesøk etter en dårlig opplevelse, men dette var virkelig en enkel løsning når de identifiserte problemet. Det viktigste var å sørge for at den nye selen ble rutet riktig for å unngå at den samme slitasjen skulle skje igjen. Ingen andre særheter å rapportere, min Pajero har løpt som en sjarm siden den gang. Ærlig talt, det var bare en av de aldersrelaterte problemene som disse bilene noen ganger utvikler. Håper dette kan gi deg en bedre ide om hva du kan ha å gjøre med! Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all den detaljerte informasjonen! Etter å ha lest om opplevelsen din, bet jeg i kulen og tok med meg Triton til en annen mekaniker i går. Det viste seg at det var akkurat det du beskrev, slitt ledningsnett nær bensinlokket. Morsomt nok kom reparasjonsregningen min på 170€, bare litt mer enn det du betalte. Mekanikeren var imidlertid flott, viste meg nøyaktig hva som var galt og forklarte alt tydelig. De fikset det på ca 2,5 time, og nå er begge varsellampene borte. Veldig glad jeg spurte her først, reddet meg fra å stresse for mye med det! Den nye mekanikeren dobbeltsjekket til og med ruten til den nye selen for å sikre at den ikke ble utslitt igjen. Bilen går perfekt nå, så jeg har vel også funnet min nye mekaniker! Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig til å ta den riktige avgjørelsen! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)