100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

ManuSchmidt

FX Diesel: Black Smoke & Power Loss Boost-problemer?

Hei alle sammen, min 2010 Infiniti FX diesel gir meg problemer. Motoren kaster svart røyk, mister kraft, og det er en konstant susing/plystring under akselerasjon. Det går også tøft på tomgang med litt stopp og risting. Sjekk at motorlyset også lyser. Jeg mistenker at det kan være boostpressrelatert, men jeg vil gjerne høre fra noen som har hatt lignende symptomer. Hva fant mekanikeren din og hvordan ble det fikset? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

VolkSchwarz

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2012 Infiniti QX70 diesel (litt erfaring med biler, jobbet med dem som en hobby). Den plystringen og krafttapet høres akkurat ut som det jeg jobbet med i fjor, viste seg å være en defekt avfallsventil. Symptomene mine var stort sett identiske: svart røyk, grov tomgang og den irriterende fløyten under akselerasjon. Det ga meg tilbake rundt 860€ på mitt vanlige verksted, men de gjorde en god jobb med å fikse det. Kan du dele kjørelengden din og om du har lagt merke til andre symptomer? Har du også sjekket om det er noen boost-relaterte feilkoder? Denne informasjonen vil bidra til å bekrefte om vi har det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

ManuSchmidt (Forfatter)

Takk for innspillet! Min er på 20913 KM og hadde nettopp sin service forrige måned. For å legge til det jeg opplever, har jeg lagt merke til at fløyten blir høyere når du går oppover eller under hard akselerasjon. Har ikke hentet feilkodene ennå, men planlegger å få sjekket det i morgen. Oppstod problemet med avfallsporten plutselig, eller var det gradvis? Håper virkelig det ikke kommer til å koste meg så mye som ditt gjorde!

(Oversatt fra Engelsk)

VolkSchwarz

Hei igjen! Ja, jeg husker problemet med avfallsporten ganske godt. Slik du beskrev den fløyta som ble sterkere i bakker, det var akkurat slik min startet! I mitt tilfelle var det ganske gradvis i begynnelsen med bare en svak fløyte som jeg knapt merket, men i løpet av ca. 2-3 uker ble det mer merkbart, spesielt når du presset bilen oppover. Den svarte røyken og strømtapet kom senere. Gitt at kjørelengden din bare er på 20913 KM, kan du være heldigere enn jeg var min skjedde på rundt 95000 KM, og det er sannsynligvis grunnen til at det kostet meg mer. Komponentene var mer utslitte. Ærlig talt, kan det hende du ser på en rimeligere løsning hvis den oppdages tidlig. Definitivt få disse feilkodene sjekket min kastet en P0299-kode (det er for underboost-tilstand). Hadde vært interessant å vite om du får den samme. Og hei, siden du nettopp hadde service forrige måned, kanskje sjekke om det fortsatt er under noen garanti? Kan spare deg for litt penger der! Fortell meg hva kodelesingen viser, nysgjerrig på om vi virkelig har å gjøre med den samme gremlinen her!

(Oversatt fra Engelsk)

ManuSchmidt (Forfatter)

Tusen takk for detaljert svar! Det er veldig nyttig å vite om den gradvise progresjonen min faktisk startet ganske plutselig, som i løpet av den siste uken. Har nettopp sjekket servicepapirene mine, og jeg kan være heldig. Det ser ut til at jeg fortsatt har ca. 2 måneder igjen av den utvidede garantien! Jeg vil definitivt oppdatere deg i morgen etter å ha lest disse feilkodene. Setter veldig pris på at du deler din erfaring, det har gitt meg en mye bedre ide om hva jeg kan ha å gjøre med. Krysser fingrene for at det er dekket av garantien og vil ikke treffe lommeboken min like hardt som din! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: