Ford Fiesta 2010: Sjekk motorlys, økt drivstofforbruk og tap av kraft - veivhusventilasjon som mulig årsak?

Hallo! Jeg hadde et lignende problem med min 2007 Ford Focus. I mitt tilfelle var veivhusventilasjonen faktisk defekt, akkurat som du mistenkte. Symptomene var veldig like - motorrykk ved akselerasjon, uregelmessig tomgang, høyt drivstofforbruk og kontrollampen for motoren tennes. Hele veivhusventilasjonen min måtte byttes. Det var allerede et alvorlig problem som også hadde potensial til å skade andre deler av motoren hvis det ikke ble løst i tide. Men etter reparasjonen gikk bilen min som ny igjen. Så ja, det kan definitivt være veivhusventilasjonen. Men selvfølgelig bør mekanikeren din ta en nærmere titt og bekrefte det. Forhåpentligvis kan du løse problemet raskt, lykke til! Hilsener.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, opplevelsen din høres ganske lik ut som det som skjer med meg akkurat nå. Visste du på det tidspunktet hvilke kostnader du ville pådra deg, eller husker du fortsatt det nøyaktige beløpet du betalte? Og har du hatt noen uventede problemer siden reparasjonen eller har alt vært enkelt? På forhånd takk for hjelpen! Hilsener.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ja, jeg husker det. Reparasjonen av den defekte veivhusventilasjonen kostet meg €360. Jada, det var et sjokk i begynnelsen, men problemet har siden blitt løst og bilen min går jevnt igjen. I ettertid var det en klok investering for å unngå store bråk. Siden besøket hos mekanikeren har alt gått på skinner og ingen andre uventede problemer har oppstått. Håper dette hjelper deg! Hilsener.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for at du deler dine erfaringer. Så det virker som det kan være best om jeg får sjekket dette ut med en gang. Svaret ditt hjalp meg virkelig med å være mer forberedt når jeg snakket med mekanikeren. €360 er mye penger, men jeg synes det er verdt det. Takk igjen og vennlig hilsen.

(Oversatt fra Tysk)