Flere RS4-systemer nede, clutchbryter mistenkt

Hadde en veldig lignende opplevelse med min 2018 RS5 sist vinter. Etter å ha litt erfaring med elektriske problemer, trodde jeg først det var mer alvorlig, men det ble akkurat som du mistenker. Bilen stoppet og flere systemfeil pekte mot en defekt bryter, nærmere bestemt clutchpedalens sikkerhetsbryter som forårsaket tenningsproblemet. Girvelgerdisplayet ble mørkt var den største ledetråden, siden disse systemene er sammenkoblet gjennom sikkerhetskretsen. Tok den til mitt vanlige verksted hvor de fant korroderte forbindelser ved ledningsnettet til clutchpedalen. Hele reparasjonen inkludert diagnostikk og nye deler koster 95 Euro. Mekanikeren viste meg de skadede kablene og forklarte hvordan en enkelt defekt bryter kan utløse flere systemfeil på grunn av sikkerhetslåsene. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Er det noen varsellamper på dashbordet? Føles clutchpedalen annerledes enn vanlig? Har du lagt merke til noen periodiske problemer før den fullstendige feilen? Hvilken motorvariant har din RS4? Å få disse feilkodene vil også hjelpe med å finne ut om vi har å gjøre med den samme grunnårsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt detaljerte svar. Min RS4 viser nøyaktig de samme symptomene etter 168704 KM. Den siste servicen ble utført for 4 måneder siden og alt var perfekt inntil i går. For å svare på spørsmålene dine: Instrumentpanelet har et blinkende motorlys og girkassevarsel. Clutchpedalen føles normal, men lager en svak klikkelyd når den trykkes helt ned. Før den fullstendige elektriske feilen, ville cruisekontrollen fra ingensteds koble seg ut i omtrent en uke. Problemet med bilstopp samsvarer med det du beskrev med sikkerhetsbryteren. Min største bekymring er at det å erstatte bare clutchpedalbryteren kanskje ikke løser alle disse sammenkoblede problemene. Selv om det å høre at reparasjonsregningen din var på bare 95 euro, gir meg håp om at dette ikke vil være en stor utgift. Ville virkelig satt pris på om du kunne dele hvilke spesifikke feilkoder som dukket opp i ditt tilfelle. Venter bare på at kodeleseren min skal komme i morgen for å sammenligne.

(Oversatt fra Engelsk)

Dette forsterker definitivt min tidligere diagnose. Etter å ha opplevd de samme problemene med min RS5, er disse symptomene lærebok for en defekt clutchpedal sikkerhetsbryter. Klikkelyden du nevnte er spesielt talende, jeg hadde nøyaktig samme støy rett før min fullstendige systemfeil. Feilkodene i mitt tilfelle var relatert til transmisjonskontrollmodulen og motorstyringssystemet, og pekte spesifikt på inngangssignalproblemer fra clutchposisjonssensoren. Bilstoppet ble utløst av at sikkerhetsmekanismen ikke mottok riktig posisjonsdata for clutchpedalen. Kilometerstanden din på 168704 KM er faktisk ganske vanlig at disse bryterne begynner å svikte. I mitt tilfelle begynte sikkerhetsbryteren å virke opp rundt 155 000 KM. Den uvanlige utkoblingen av cruisekontrollen er også et typisk tidlig varseltegn, akkurat slik min startet før den fullstendige feilen. De sammenkoblede problemene kan virke overveldende, men de stammer alle fra denne eneste defekte bryteren i sikkerhetskretsen. Når de er byttet ut, skal alle systemene gå tilbake til det normale, akkurat som de gjorde i mitt tilfelle. Selve reparasjonen er grei, og den lave kostnaden skyldes at bryteren er en relativt billig del. Når du får kodeavlesningene dine i morgen, se spesielt etter gir- og clutchsensorrelaterte koder. Disse vil sannsynligvis samsvare med det jeg opplevde og bekrefte diagnosen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilbakemeldingen. Fikk akkurat feilkodene og de samsvarer nøyaktig med det som ble nevnt, girkontroll- og motorstyringsfeil som peker på clutchsensorinngangen. Klikkelyden på clutchpedalen ser ut til å være den rykende pistolen her. Gitt alle samsvarende symptomene, problemer med bilstopp, og spesielt de gradvise cruisekontrollproblemene før den komplette elektriske feilen, føler jeg meg trygg nok nå til å få dette fikset. Skal avtale en avtale for å skifte ut clutchpedalens sikkerhetsbryter og sjekke ledningsnettet for korrosjon. Virkelig lettet at dette sannsynligvis bare er et sikkerhetsmekanismeproblem i stedet for noe stort med girvelgeren eller girkassen. Referansen for 95 Euro reparasjonskostnad hjelper mye med å sette forventninger i butikken. Vil oppdatere når reparasjonen er fullført, men basert på den delte opplevelsen her, bør erstatte den defekte bryteren bringe alle systemer online igjen. Sett pris på den detaljerte hjelpen med å begrense dette før du drar til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)