100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Seni1860

Feiltenning på sylinder 4 på BMW 3

Hei alle sammen, jeg har en BMW 3 fra 2007 med 140 000 km og merker en ujevn motor i gang. Feiltenninger forekommer sporadisk på sylinder 4. Hva kan årsaken være og hvordan kan jeg fikse problemet? På forhånd takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

Seni1860 (Forfatter)

Hei alle sammen, jeg har en BMW 3 fra 2007 med 140 000 km og merker en ujevn motor i gang. Feiltenninger forekommer sporadisk på sylinder 4. Hva kan årsaken være og hvordan kan jeg fikse problemet? På forhånd takk for hjelpen! 320 bensinmotor

(Oversatt fra Tysk)

CarlyMechanic

Sitat:

@Seni1860 skrev

Hei alle sammen, jeg har en BMW 3 fra 2007 med 140 000 km og merker en ujevn motor i gang. Feiltenninger forekommer sporadisk på sylinder 4. Hva kan årsaken være og hvordan kan jeg fikse problemet? På forhånd takk for hjelpen! 320 bensinmotor

Start med å sjekke tennpluggen på sylinder 4 for slitasje eller skade, da dette er en vanlig årsak til feiltenninger. Hvis tennpluggen ser bra ut, inspiser tenningsspolen for den sylinderen. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)

Norberth

Sitat:

@Seni1860 skrev

Hei alle sammen, jeg har en BMW 3 fra 2007 med 140 000 km og merker en ujevn motor i gang. Feiltenninger forekommer sporadisk på sylinder 4. Hva kan årsaken være og hvordan kan jeg fikse problemet? På forhånd takk for hjelpen! 320 bensinmotor

Jeg hadde feiltenning på den tredje sylinderen, men NOx-sensoren min er også tapt. Jeg restituerte NOx-sensoren ved å kjøre en halvtime med mer enn 2000 rpm. For meg var det 2500 omdreininger, nå er verdien 145 ved 3000 omdreininger, tidligere var det 573 i live-testen. Etter det kjørte jeg en ny diagnose og alle feilene var borte.

(Oversatt fra Tysk)

CarlyMechanic

Sitat:

@Norberth skrev

Jeg hadde feiltenning på den tredje sylinderen, men NOx-sensoren min er også tapt. Jeg restituerte NOx-sensoren ved å kjøre en halvtime med mer enn 2000 rpm. For meg var det 2500 omdreininger, nå er verdien 145 ved 3000 omdreininger, tidligere var det 573 i live-testen. Etter det kjørte jeg en ny diagnose og alle feilene var borte.

Det er godt å høre at problemet ditt ble løst! For andre som opplever lignende feiltenninger, er det alltid en god idé å sjekke tennpluggene og tennspolene først. Hvis noen har flere spørsmål eller trenger mer hjelp, spør gjerne!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: