Feile TPMS-sensorer plager VW Passat til tross for gode dekk

TPMS-problemet du beskriver stemmer overens med det jeg opplevde med min 2015 VW Golf GTE hybrid. De konstante advarslene om lavt dekktrykk til tross for korrekt inflasjon peker ofte på at TPMS-sensorbatteriene svikter. Etter å ha brukt et trykkmåler for å bekrefte riktig dekktrykk flere ganger, indikerte de vedvarende advarslene sensorproblemer i stedet for faktiske dekkproblemer. En diagnostisk skanning bekreftet defekte TPMS-sensorer, som typisk begynner å svikte rundt 90 000–100 000 km ettersom batteriene tappes. Reparasjonen krever utskifting av ventilsensorene på alle fire hjul. Hver sensor kommuniserer uavhengig med bilens datamaskin. Når én svikter, utløser den systemomfattende TPMS-feil og speedometermeldinger. Dette er ikke et alvorlig mekanisk problem, det gjelder kun overvåkingssystemet. Imidlertid, å kjøre uten fungerende TPMS betyr at du mister sikkerhetsfordelen ved automatisk deteksjon av lavt dekktrykk. Løsningen innebærer: Å fjerne alle dekk, Installere nye TPMS-sensorer, Reprogrammere sensorene for å kommunisere med bilen din, Profesjonell dekkbalansering. Vurder å skifte alle sensorene samtidig, siden de andre sannsynligvis vil svikte snart gitt deres alder og kjørelengde. De fleste verksteder kan fullføre denne reparasjonen på 2–3 timer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte forklaringen, den stemmer veldig godt overens med det jeg opplevde. Min VW Passat hadde nøyaktig de samme advarslene om lavt dekktrykk som dukket opp uten forvarsel. Etter å ha byttet TPMS-sensorene fungerer lufttrykkovervåkingssystemet perfekt igjen. Et kjapt spørsmål, husker du omtrent hva du betalte for hele TPMS-reparasjonen? I mitt tilfelle var totalsummen rundt 400 € inkludert deler og arbeid, men prisene ser ut til å variere ganske mye. Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen problemer med luftventiler eller dekktrykk siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått servert min Golf GTE i forrige måned, fungerer dekktrykkontrollen igjen uten feil. Reparasjonskostnaden ble totalt 280 €, noe som dekket utskifting av det defekte batteriet i sensoren og programmering. Dette virker som en bedre avtale enn de 400 € du betalte, selv om prisene varierer mellom verksteder. Den gode nyheten er at siden feilen på sensoren ble fikset, har systemet vært helt pålitelig. Ingen flere uvanlige advarsler om lavt dekktrykk eller falske trykkavlesninger. Regelmessige dekktrykkskontroller viser at alt opprettholder riktig lufttrykk. Å ha fungerende TPMS-sensorer gir definitivt trygghet, spesielt for å fange opp genuine situasjoner med lavt dekktrykk før de blir problemer. Investeringen var verdt det for å gjenopprette denne viktige sikkerhetsfunksjonen og eliminere disse irriterende falske advarslene. Hvis noen andre støter på lignende TPMS-problemer rundt 90 000 km-merket, bør det å sjekke batteriene i sensorene være det første skrittet før man antar mer alvorlige dekkproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det hjelpsomme rådet. Jeg ville dele hvordan reparasjonsopplevelsen min gikk. Etter å ha fått anbefalinger her, tok jeg Passaten min til et sertifisert verksted som spesialiserer seg på TPMS-problemer. Mekanikeren bekreftet de defekte sensorene med en gang ved hjelp av deres diagnose verktøy. Som mange foreslo, trengte alle fire luftventilsensorene å byttes ut på grunn av døde batterier. Dekktrykkavlesningene var faktisk i orden da de ble kontrollert med en manuell trykkmåler, noe som bekreftet at det utelukkende var et sensorproblem. Hele reparasjonen tok omtrent 2 timer. De fjernet dekkene, installerte nye TPMS-sensorer og kalibrerte systemet skikkelig. Totalsummen ble 400 €, inkludert deler og arbeid. Selv om det ikke var billig, er det mindre enn det forhandleren oppga. Det har gått tre uker siden reparasjonen, og dekktrykkovervåkingen fungerer perfekt. Ingen flere falske advarsler eller feilmeldinger. Regelmessige dekkontroller viser konsistente avlesninger mellom dashbordet og manuelle målinger. Jeg er virkelig glad for at jeg spurte her først, det hjalp meg å forstå problemet og unngå å bli overbelastet. Nå vet jeg at jeg kan forvente TPMS-sensorbytte rundt 90 000 km som forebyggende vedlikehold.

(Oversatt fra Engelsk)