Feil i Spacefox luftfjæring: Reparasjonsalternativer og tips

Jeg hadde en veldig lik situasjon med min Spacecross for omtrent 2 år siden. Med litt erfaring med å jobbe med fjæringssystemer, kjente jeg igjen disse symptomene umiddelbart. Feilen i luftfjæringen viste seg å være forårsaket av skadet ledningsnett nær fjæringspumpen. Symptomene stemte nøyaktig med det du beskriver, feil kjørehøyde, systemvarsler og komplett svikt i nivåreguleringssystemet. Etter å ha lagt merke til luftlekkasjer og kompressorfeil, tok jeg den med til mitt faste verksted. De diagnostiserte en feil forbindelse i ledningsnettet som kobler til fjæringspumpen. Reparasjonen var relativt enkel, de erstattet den skadede delen av ledningsnettet og kontrollerte alle kontaktene. Totalkostnaden var 95€ inkludert diagnostikk og arbeid. Før jeg foreslår spesifikke løsninger for ditt tilfelle, kan du dele følgende informasjon: Hvilket årgang er din Spacefox? Hvor mange kilometer har fjæringssystemet kjørt? Når la du først merke til symptomene? Har du hatt noe tidligere arbeid gjort på fjæringen? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt ligner på det jeg opplevde, eller om det kan være en annen komponent som forårsaker feilen.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha sjekket med verkstedet mitt i går under årlig service ved 117012 km, bekreftet de at problemet skyldes flere lekkasjer rundt huset til fjæringskompressoren. Teknikeren fant korroderte luftledningskoblinger og en sprukket brakett for kompressorfestet. Hele nivåreguleringssystemet må skiftes ut, inkludert nye luftledninger og koblinger. Deler alene er estimert til 780 €. Selve fjæringskompressoren viser tegn til svikt, sannsynligvis på grunn av fuktinntrengning gjennom skadede pakninger. Jeg la merke til disse problemene med kjørehøyde for omtrent 3 uker siden, og det begynte med sporadiske advarselslamper. Verkstedet bekreftet at dette er et kjent svakt punkt på disse modellene, spesielt ettersom de blir eldre. Ville noen som har gjort denne reparasjonen vite om det finnes måter å forhindre fremtidig fuktskade på den nye kompressoren når den er installert?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om problemene med Spacefoxen din. Etter å ha gjennomført nøyaktig samme reparasjon på min bil, kan jeg dele noen relevante erfaringer. Da luftopphengssystemet mitt ble skiftet ut på grunn av lignende luftlekkasjer og kompressorproblemer, implementerte verkstedet flere forebyggende tiltak som har holdt systemet i gang uten problemer de siste to årene: 1. De påførte en spesiell fuktighetsbestandig tetningsmasse rundt alle luftledningskoblinger 2. Installerte oppgraderte luftledningskoblinger med bedre korrosjonsbestandighet 3. La til ekstra beskyttelse rundt fjæringskomponentene for å forhindre skade fra veistøv 4. Brukte forbedrede monteringsbraketter designet for å redusere vibrasjonsbelastning. Prisestimatet på 780 € virker i tråd med det jeg betalte. Investeringen var verdt det, siden skikkelig forseglede fjæringskomponenter bør vare betydelig lenger enn de originale delene. Viktig vedlikeholdstips: inspiser luftopphengssystemet regelmessig for tegn på fuktighet eller nye luftlekkasjer, spesielt etter kjøring i våte forhold. Dette bidrar til å oppdage potensielle problemer før de forårsaker fullstendig systemfeil. Jeg vil også anbefale at verkstedet sjekker de elektriske tilkoblingene mens de har systemet fra hverandre, da korroderte ledninger ofte følger med slike feil i nivåreguleringssystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for den detaljerte informasjonen om problemene med luftfjæringen på min Spacefox. Informasjonen om fuktighetsbeskyttelse er spesielt nyttig. Jeg har bestilt full reparasjon for neste uke. Verkstedet vil skifte fjæringspumpe, luftledninger og monteringsbeslag. De gikk med på å implementere alle de foreslåtte forebyggende tiltakene, inkludert fuktresistent tetningsmasse og oppgraderte beslag. Totalkostnaden blir 1250 € inkludert arbeid, noe som virker rimelig gitt omfanget av arbeidet som trengs. De vil også utføre en komplett systemkontroll, inkludert elektriske tilkoblinger, mens alt er demontert. Teknikeren nevnte at de kanskje kan legge til ekstra skjerming rundt fjæringskomponentene for å bedre beskytte mot veistøv og fuktighet, likt det andre foreslo. Dette bør bidra til å forhindre fremtidige luftlekkasjer og systemfeil. Jeg vil oppdatere når reparasjonen er fullført for å dele hvordan det gikk. Igjen, jeg setter pris på alle innsiktene om å løse disse problemene med lastutjevning.

(Oversatt fra Engelsk)