100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

jakob_schulz1

Døde vindusheiser på VW Fox: Motor vs. regulatorreparasjon

Nylig sluttet mine elektriske vinduer å fungere helt på min 2007 VW Fox diesel (30255 km). Diagnoseskanningen viser en feil i vindusregulatoren. Jeg hadde noen tvilsomme reparasjoner på mitt siste mekanikerbesøk, så jeg er litt forsiktig nå. Har noen hatt lignende vindusproblemer på en Fox? Jeg ser etter råd om dette typisk trenger en komplett vindusmotorutskifting, eller om det kan være noe enklere som at regulatoren trenger tilbakestilling. Hva bør jeg forvente av reparasjonstid og vanlige problemer å passe på?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

fabian_star73

Etter å ha opplevd lignende problemer med strømvinduene på min 2010 VW Polo diesel, kan jeg relatere til situasjonen din. Feilen i vindusregulatoren peker ofte på enten en defekt vindusmotor eller en slitt regulator-enhet. I mitt tilfelle fant verkstedet at fuktighet hadde skadet tilkoblingene til vindusmotoren, men selve vindusregulatoren var intakt. Reparasjonen involverte utskifting av strømvinduets motor og rengjøring av de elektriske kontaktene. Total reparasjonstid var omtrent 2 timer for diagnose og utskifting. For Fox antyder disse symptomene typisk: Defekt vindusmotor (mest vanlig), Skadet vindusregulator-enhet, Feil i vindusbrytertilkoblinger, Elektriske ledningsproblemer. Vindustilbakestillingsprosedyren bør forsøkes først, da den er gratis og rask: 1. Slå på tenningen 2. Hold vindusbryteren nede 3. Slipp og trykk igjen i 5 sekunder 4. Gjenta med oppoverretning. Hvis tilbakestillingen mislykkes, er profesjonell diagnose nødvendig, siden utskifting av vindusmotoren krever riktig kalibrering. Dette er ikke en DIY-vennlig reparasjon på grunn av behovet for spesialverktøy og programmeringsutstyr. Viktig: Fortsatt bruk av defekte strømvinduer kan føre til ytterligere skade på vindusregulatormekanismen.

(Oversatt fra Engelsk)

jakob_schulz1 (Forfatter)

Takk for at du delte Polo-opplevelsen din. Jeg hadde nøyaktig samme problem med vindusregulatoren på min Fox i fjor. Fant ut at dørpanelet måtte fjernes for å få tilgang til vinduskontroller og motor. Lurer på om du husker den totale reparasjonskostnaden? Etter reparasjonen av det elektriske vinduet la jeg merke til at vindusbryteren føltes litt løs. Nysgjerrig på om du opplevde noen problemer i etterkant med bilelektronikken eller vinduskomponentene? Jeg vet at disse VW-vindusproblemene kan føre til større problemer hvis de ikke blir løst ordentlig, så jeg er ivrig etter å høre hvordan din holdt seg etter reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

fabian_star73

Etter å ha fått bilsystemsvinduet skikkelig diagnostisert, betalte jeg 290 € for å bytte ut bilbatteriet som forårsaket initialiseringsfeil i vindusregulatoren. Den løse vindusbryteren du nevnte er et vanlig problem, men min har sittet fast siden reparasjonen. Strømsystemet for vinduet har fungert feilfritt de siste 8 månedene. Ingen flere feilmeldinger eller problemer med vindusmotoren. Nøkkelen var å få vinduskontrollene skikkelig kalibrert etter batteribytte, dette løste initialiseringsfeilene fullstendig. Det er verdt å merke seg at vindusregulatoren og motordelene faktisk var i orden, til tross for at de viste lignende symptomer. Noen ganger stammer disse vindusproblemene fra strømforsyningsproblemer snarere enn mekanisk svikt. Min vindus-reset-prosedyre fungerer perfekt nå, noe som bekrefter at det var et elektrisk og ikke et mekanisk problem. Pass på at mekanikeren din tester hele det elektriske systemet når du reparerer vinduskontroller, da en løs bryter kan indikere underliggende spenningsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

jakob_schulz1 (Forfatter)

Takk for rådet. Etter å ha lest om lignende erfaringer, fikk jeg endelig fikset Foxen min forrige uke. Problemet med vindusregulatoren viste seg å være enklere enn forventet. Tok den med til en ny mekaniker som spesialiserer seg på elektriske systemer. Problemet med strømvinduet ble sporet til korroderte vinduskontroller heller enn en komplett motorfeil. De rengjorde kontaktene og byttet vindusbryteren for 180 €. Reparasjonen tok bare omtrent en time. Dørpanelet måtte tas av, men prosessen var enkel. Vinduskontrollene fungerer nå jevnt, ingen mer klistre eller initialiseringsfeil. Jeg er veldig glad for at jeg byttet mekaniker, siden min forrige hadde tilbudt seg å bytte hele vindusmotoren til tre ganger prisen. Det er verdt å merke seg at den diagnostiske skanningen hjalp til med å identifisere det nøyaktige problemet. Bilsvindusystemet trengte kalibrering etter reparasjonen, men det har vært stabilt siden. Ingen elektriske feil eller løse forbindelser så langt. Et mye bedre utfall enn jeg opprinnelig fryktet da strømvinduene sluttet å virke. Noen ganger lønner det seg virkelig å få en andre mening med disse elektriske problemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: