Død luftfjæring fører til at Scirocco henger og blir feiljustert

Hadde lignende symptomer på feil i fjæringen på en 2014 VW Golf GTI. Høyden på bilen falt helt på den ene siden, noe som førte til skjeve frontlykter og feilmeldinger. Rotårsaken var ikke luftkompressoren, men en defekt forbindelse mellom høydejusteringsmodulen og luftfjærene. Vann og smuss hadde korrodert pluggkontaktene. Fjæringskomponentene i seg selv var i orden. Reparasjonen innebar rengjøring av tilkoblingene, utskifting av skadet ledning og kalibrering av systemet. Etter å ha fikset de elektriske tilkoblingene, fikk luftfjæringssystemet tilbake riktig funksjonalitet og opprettholdt riktig høyde. Denne typen problem krever riktig diagnoseutstyr for å finne den nøyaktige feilen. Selv om det ikke er like alvorlig som å bytte ut luftfjærer eller kompressor, krever det fortsatt profesjonell oppmerksomhet, siden defekte tilkoblinger kan skade andre fjæringskomponenter hvis de ikke blir tatt tak i. En grundig inspeksjon kan avdekke lignende problemer med elektriske tilkoblinger i ditt tilfelle, i stedet for en komplett kompressorfeil. Jeg foreslår at du får sjekket tilkoblingene til kontrollmodulen først før du bytter ut større komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Min Scirocco fra 2015 hadde nøyaktig de samme symptomene med plutselig fjæringsfeil. Etter å ha lest svaret ditt, ba jeg spesifikt verkstedet om å sjekke tilkoblingene først, men i mitt tilfelle viste det seg å være en defekt luftfjæringspumpe og en skadet ventilblokk. Kunne du dele hva den elektriske reparasjonen kostet i ditt tilfelle? Reparasjonen av hele fjæringssystemet mitt var ganske dyr, og jeg er nysgjerrig på hvordan det sammenlignes. Lurer også på om du har opplevd noen luftlekkasjer eller lignende problemer siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spurte om kostnadene. I mitt tilfelle med GTI-en, var jeg heldig siden hovedproblemet faktisk bare var den korroderte forbindelsen mellom kontrollmodulen og luftfjæringen. Den totale reparasjonen kom på 95 € for å fikse de defekte kabeltilkoblingene og rengjøre kontaktene. Jeg forstår at din reparasjon endte opp med å bli mer omfattende med utskifting av luftfjæringskompressoren. Siden jeg fikk fikset de elektriske tilkoblingene på min, har luftfjæringssystemet fungert feilfritt uten luftlekkasjer eller kompressorproblemer. Fjæringskompressoren opprettholder riktig trykk, og bilen holder seg i vater. Regelmessige diagnostiske kontroller bekrefter at systemet fungerer som det skal, ingen feilmeldinger eller problemer med ujevn høyde har kommet tilbake. Å ta tak i det elektriske problemet tidlig forhindret sannsynligvis mer alvorlig skade på fjæringskomponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok min Scirocco til mekanikeren etter å ha sett de første symptomene på fjæringsfeil. Den totale reparasjonen kom på 1250 €, som inkluderte utskifting av både luftfjæringskompressoren og ventilblokken. Nivåreguleringssystemet fungerer nå perfekt igjen. Verkstedet viste meg faktisk de gamle delene; kompressoren var helt utbrent, og ventilblokken hadde indre skader. De nevnte at de fant små rusk i luftledningene, noe som sannsynligvis bidro til feilen. Hele reparasjonen tok omtrent 6 timer, siden de måtte fjerne flere komponenter for å få tilgang til fjæringssystemet. Siden reparasjonen for tre måneder siden, har bilen opprettholdt riktig høyde, og jeg har ikke opplevd noen luftlekkasjer eller feilmeldinger. Lyktejusteringen er tilbake til normalen, og fjæringen føles responsiv. Selv om det var dyrt, var det verdt å fikse den komplette systemfeilen for å gjenopprette riktig funksjonalitet.

(Oversatt fra Engelsk)