GusWerner
Dacia Dokkers vedvarende preglødende lys og mulig DPF-regenereringssvikt
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
GusWerner (Forfatter)
Hei! Hurra for svar. Definitivt betryggende å vite at jeg ikke er alene i denne Dokker-debakelen. Så det er den utslitte glødepluggen, ikke sant? Tenkte det kunne være det. Da du fikk den erstattet, husker du hvor mye du ble satt tilbake? Og her er en annen ting: Etter reparasjon, kom du tilfeldigvis inn i andre relaterte problemer? Eller gikk alt greit derfra? Tusen takk for hjelpen! Trygge veier til deg også.
(Oversatt fra Engelsk)
RobMey
Hei tilbake på deg! Stolt på å se at jeg kunne hjelpe litt. Avtalen med glødepluggen, ja, den hadde definitivt slitt livet ut i min Dacia. Om kostnadene, vel, det kom ikke akkurat billig. Jeg gaflet ut 560€ for å få byttet glødepluggen min til en ny. Men når den først var ute med det gamle og inn med det nye, har bilen min gått like søt som den alltid har gjort. Det har gått jevnt siden da, ingen innkjøringer med andre problemer, takk gud. Ærlig talt, alt tatt i betraktning, er det virkelig verdt pengene å ha den freden i sinnet, i stedet for å hele tiden murre mot kontrollampen. Trygg kjøring!
(Oversatt fra Engelsk)
GusWerner (Forfatter)
Hei, takk for raskt svar, og en stor takk for at du deler din erfaring. Hvis det har løst alle problemene for deg, antar jeg at dette er en kule jeg bare må bite. Her håpet jeg at det ikke ville bli for dyrt, men sikkerhet og trygghet er uvurderlig, ikke sant? Med full forståelse for at ingen tilregnelig sjåfør skal knurre på et kontrollert motorlys, tar jeg bilen min tilbake til en annen mekaniker denne uken. Setter virkelig pris på alle rådene dine! Krysser fingrene mine Dacia-seil jevnt etterpå også. Trygg kjøring!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
RobMey
Hei der! For ikke så lenge siden hadde jeg et lignende problem med min 2016 Dacia Sandero, så du er ikke alene om dette. Ærlig talt, det høres ut som et glødepluggproblem. Min viste også sjekkmotorvarselet, og oppstartene, spesielt i kulde, var en kamp, det samme som du nevnte med Dokkeren din. Og ja, hele drivstoffeffektiviteten gikk i vasken. Det viste seg at glødepluggen var utslitt. Mekanikeren forklarte at det var ganske normalt gitt kjørelengden på bilen min. Dette er sannsynligvis det som får forglødelyset til å feste seg, det er bilens måte å si "Hei, noe er ikke riktig her!" Den svarte røyken du nevnte kan skyldes en kvalt DPF, og den kan trenge en god gammel regenerering eller, i verste fall, en erstatning. Men her er tingen, dette er ikke noe du vil ignorere. Slitasjen på glødepluggen og et potensielt DPF-problem kan begge forårsake alvorlige problemer, ikke prøver å skremme deg her, bare snakke av erfaring. Få det sjekket ut ASAP. Bør ordne opp for deg. Trygg kjøring!
(Oversatt fra Engelsk)