Cadillac XT5 soltak dødt etter mekanikerservice

Hadde et lignende problem med soltakkontroll med min 2019 Cadillac XT4 i fjor. Prosedyren for tilbakestilling av soltaket ble nødvendig etter at elektrisk arbeid var utført. Bilens soltaksystem trenger ofte rekalibrering når batteriet er frakoblet eller etter visse reparasjoner. Initialiseringsfeilen du beskriver indikerer vanligvis at soltakets kontrollmodul har mistet programmeringen. En skikkelig diagnostikk viste at modulen trengte omkoding, ikke erstatning. Bilsoltaksystemet krever spesifikke initialiseringstrinn: 1. Trykk og hold soltakbryteren i helt lukket posisjon 2. Slipp etter fullstendig lukking 3. Trykk forover igjen innen 5 sekunder 4. Hold til soltaket fullfører en hel syklus Hvis denne tilbakestillingsprosedyren mislykkes, krever problemet sannsynligvis profesjonelt diagnoseutstyr for å omkode kontrollmodulen. Dette er et moderat alvorlig problem som bør løses umiddelbart for å forhindre potensielle vannlekkasjer eller ytterligere elektriske komplikasjoner. Feilen på kabriolet er sannsynligvis koblet til samme kontrollmodul. Begge systemene deler elektrisk arkitektur i XT5. En kvalifisert forhandler bør være i stand til å utføre de nødvendige kodings- og tilbakestillingsprosedyrene for å gjenopprette full funksjonalitet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Min XT5 hadde nesten identiske symptomer i fjor sommer etter litt elektrisk arbeid. Forsøkene på tilbakestilling av soltaket fungerte heller ikke for meg, og jeg endte opp med å trenge profesjonell omprogrammering av kontrollmodulen. Kan du huske reparasjonskostnadene for situasjonen din? Min kom til rundt 380€ for diagnostikk og omprogrammering, men prisene kan variere. Opplevde du andre elektriske feil etter at du fikk fikset soltaket? Bare lurer på om jeg skal passe meg for relaterte problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Feilen ved initialisering av soltaket på min XT4 ble løst av servicesenteret. Soltaksystemet for kjøretøyet krevde bare en omkoding av kontrollmodulen som kostet 75€. Reparasjonen var grei og tok omtrent en time å fullføre. Ingen ekstra elektriske problemer dukket opp etter tilbakestilling og omkoding av soltaket. Soltakkontrollen har fungert feilfritt siden den gang, med både solgardin og hovedpanel som fungerer normalt. Reparasjonskostnadene på 380€ virker ganske høye sammenlignet med min erfaring med bare kodingsarbeidet. Bilsoltaksystemet i disse modellene er generelt pålitelig når det først er riktig initialisert. Å la en kvalifisert tekniker utføre den riktige kodesekvensen er avgjørende for å forhindre tilbakevendende problemer. Siden reparasjonen har alle soltakfunksjoner, inkludert tilt-, skyve- og ekspressmoduser, utført nøyaktig som designet.

(Oversatt fra Engelsk)

Problemet med soltakmekanismen min ble endelig løst forrige uke. Etter å ha blitt lei av de mislykkede tilbakestillingsforsøkene, tok jeg den med til en sertifisert Cadillac-forhandler. Feilsøkingen av soltaket avslørte at den forrige mekanikeren hadde koblet fra batteriet uten å følge reinitialiseringsprotokollene ordentlig. Servicekostnaden var 380€ som dekket full diagnostikk og omprogrammering av kontrollmodul. Selv om det var dyrere enn forventet, ble kalibreringen av soltaket gjort riktig denne gangen. Både soltaket og kabriolet fungerer nå perfekt. Soltakkontrollen reagerer jevnt på alle kommandoer og feilmeldingen er borte. Når jeg ser tilbake, burde jeg ha gått rett til forhandleren for dette spesialiserte elektroarbeidet. Problemet er i det minste løst, og jeg vet hvor jeg skal gå hvis noen lignende problemer dukker opp i fremtiden. Takk igjen for nyttige råd om omkoding av kontrollmodulen.

(Oversatt fra Engelsk)