Cadillac Climate Control Chaos: Flere systemfeil

Etter å ha opplevd lignende problemer med min 2019 Cadillac CT6, kan jeg dele litt innsikt som noen med moderat erfaring med bilreparasjoner. Symptomene du beskriver stemmer godt overens med det jeg møtte. Problemene mine startet med at AC-en sviktet, etterfulgt av andre klimakontrollfeil. Etter at de første sensorkalibreringsforsøkene mislyktes, oppdaget verkstedet mitt at hovedårsaken var en feil ledningsforbindelse i nærheten av fuktighetssensormodulen. Reparasjonen innebar: Testing av alle klimakontrollsensorer, Finne en skadet ledningsnettkontakt, Bytte av den korroderte pluggforbindelsen, Utføre en tilbakestilling av systemet Totalkostnaden var 95€ for deler og arbeid. Løsningen løste alle klimakontrollproblemer samtidig. Før du drar til konklusjoner, kan du oppgi: Eventuelle spesifikke feilkoder som vises, om problemene startet gradvis eller alle på en gang, hvis problemene varierer med utetemperaturen, om lysene på klimakontrollpanelet fungerer normalt. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemene med bilsensoren samsvarer med det jeg opplevde eller peker på et annet underliggende problem. En riktig diagnose er avgjørende siden flere feil i klimakontroll ofte spores tilbake til en enkelt feilfunksjon i stedet for flere ødelagte komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for omfattende feilsøkingsforslag. Hadde min siste service på 175000 KM og la merke til disse problemene rett etter. Feilkoden er P0532. Har nettopp sjekket alle sikringene til klimakontrollsystemet og de virker intakte. Dugging av frontruten har blitt veldig problematisk, spesielt under morgenkjøring, noe som får meg til å tro at det elektriske problemet kan være mer komplekst enn bare sensorkalibreringsproblemer. Lysene på klimakontrollpanelet flimrer av og til, og alle problemer dukket opp i løpet av samme uke. Sikten blir dårligere når temperaturen faller under frysepunktet. Ville testing av jordforbindelsene være et godt neste skritt før du tar den til en butikk?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ytterligere detaljer. Min CT6 viste også P0532-koden, som peker på at AC-trykksensorkretsen har lav spenning, akkurat det jeg taklet etter min 170000 KM-tjeneste. De flimrende kontrollpanellysene kombinert med flere klimakontrollfeil antyder sterkt et elektrisk problem, akkurat som i mitt tilfelle. Dugging av frontruten og siktproblemer i kaldt vær er klassiske symptomer på at en funksjonsfeil fuktighetssensor ikke kommuniserer riktig med klimakontrollsystemet. Å teste jordforbindelser er definitivt et smart neste skritt. I min situasjon hadde korrosjon ved et bakkepunkt forårsaket dårlig ledningsevne, noe som førte til lignende dashbordvarselsignaler og systemfeil. Sjekk spesielt tilkoblingene i nærheten av brannmuren der ledningene for fuktighetssensoren går. Basert på samsvarende symptomer og omstendigheter, mistenker jeg imidlertid at du vil finne den samme grunnårsaken som jeg gjorde, den skadede ledningskontakten nær sensormodulen. Kombinasjonen av: Timing etter service, flere feil i klimakontrollen, flimrende skjermer, følsomhet for kaldt vær Alt speiler min opplevelse nøyaktig. Selv om det er verdt å sjekke grunner, kan forberedelse til profesjonell diagnose spare tid gitt kompleksiteten til det elektriske problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jordforbindelsene virker som et godt utgangspunkt, men jeg er bekymret for at det ligger utenfor mine DIY-ferdigheter gitt hvor mange systemer som er berørt. Synsproblemene mine blir verre hver morgen, og jeg kan ikke risikere å kjøre med upålitelig avriming. Tidspunktet etter 175 000 KM-tjenesten kan ikke være tilfeldig. Skal be det vanlige verkstedet mitt til å sjekke ledningskontaktene i nærheten av sensormodulen først, siden symptomene samsvarer så tett med saken din. Den feilfungerende klimakontrollen er sannsynligvis ikke verdt å prøve å fikse selv hvis det er fare for å skade flere elektriske komponenter. Bilsensoren og tilkoblingsproblemene du beskrev gir mening gitt P0532-koden. Jeg skal bestille det neste uke og få dem til å starte med inspeksjonen av ledningsnettet for brannmurområdet. Håper virkelig det er bare den kontakten og ikke et dyrere elektrisk problem som krever utskifting av flere komponenter. Takk for at du delte din erfaring, reddet meg fra å bytte ut deler fra ingensteds) i håp om å fikse problemet. Oppdaterer når jeg vet hva de finner.

(Oversatt fra Engelsk)