isabell_star38
Buicks slipegir peker på feil temperatursensor
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
isabell_star38 (Forfatter)
Takk for at du deler disse detaljene om LeSabre-overføringsproblemer. Situasjonen for giroljelekkasje høres veldig ut som det jeg opplevde. Raskt spørsmål, husker du omtrent hva du betalte for hele reparasjonen? Mekanikeren min ga meg et tilbud, og jeg vil sammenligne. Har du også hatt noen overføringsproblemer siden reparasjonen ble utført?
(Oversatt fra Engelsk)
rolandknight1
Siden jeg fikk bilen min til mekanikeren, bekreftet og fikset de den defekte giroljetemperatursensoren. Reparasjonen tok også for seg girkassens oljenivå, som var alt for lavt. Totalkostnaden kom til 365€ for deler og arbeid kombinert. Når vi ser tilbake på våre lignende overføringsproblemer, har reparasjonen vist seg å være fullstendig effektiv. Transmisjonen girer nå perfekt uten varsellys eller uvanlige lyder. Regelmessige kontroller de siste månedene har vist riktige væskenivåer og ingen lekkasjer. Denne reparasjonen reddet meg faktisk fra potensielt dyrere overføringsproblemer nedover veien. Diagnosearbeidet avslørte at det å fange opp transmisjonsproblemer tidlig, spesielt når det er relatert til oljesensorer og væskenivåer, har en tendens til å forhindre større utgifter til reparasjon av transmisjonen senere. Sendingen min har virket feilfritt siden reparasjonen, uten gjentatte problemer eller bekymringer.
(Oversatt fra Engelsk)
isabell_star38 (Forfatter)
Takk alle sammen for råd. Jeg tok Rendezvous til en annen mekaniker denne gangen. De fant en sviktende transmisjonstemperatursensor pluss lite væske fra en liten lekkasje. Total reparasjon kom til €420, de byttet ut sensoren, fikset lekkasjen og gjorde et væskeskifte med nytt filter. Reparasjonen gikk problemfritt og girkassen min fungerer perfekt nå. Ingen flere varsellys eller grov giring. Mekanikeren viste meg den gamle sensoren som var fullstendig korrodert. De påpekte også hvor lekkasjen kom fra, så jeg vet hva jeg skal se etter i fremtiden. Veldig glad for at jeg fanget dette tidlig før det ble til en større overhaling av girkassen. Regelmessige kontroller av giroljenivået er nå en del av vedlikeholdsrutinen min. Tre måneder siden reparasjonen og alt fungerer fortsatt bra.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
rolandknight1
Hadde lignende problemer på en 2001 Buick LeSabre i fjor sommer. Symptomene stemte nøyaktig overens, varsellampe for girkasse, grov giring og slipelyder. Opprinnelig mistenkte transmisjonsoljetemperatursensoren, men diagnostisk testing viste at girkassesensoren fungerte riktig. Det virkelige problemet viste seg å være kritisk lavt transmisjonsoljenivå på grunn av en langsom lekkasje ved girkassepakningen. Den lave væsken forårsaket problemer med overoppheting og utløste varslingssystemet. Girkassen trengte fjerning for å erstatte den slitte pakningen, og flere slitte tetninger ble oppdaget under inspeksjon. Dette var et alvorlig problem som krevde umiddelbar oppmerksomhet. Å fortsette å kjøre med lav transmisjonsvæske kunne ha ført til fullstendig transmisjonssvikt. Reparasjonen innebar å tømme og erstatte transmisjonsoljen, installere nye pakninger og tetninger og utføre en transmisjonsspyling for å fjerne eventuelle metallpartikler som hadde samlet seg fra slitasjen. Etter reparasjonen skiftet girkassen jevnt igjen og alle varsellamper slettet. Regelmessige kontroller av giroljenivå siden den gang har ikke vist flere lekkasjer.
(Oversatt fra Engelsk)