100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

matteowinkler1

Buick-styringsproblemer, feilretting av servostyring

Min Buick Rendezvous fra 2003 gir meg problemer med styresystemet. Rattet rister merkbart, og håndteringen føles løs og svampete. Servostyringen ser ut til å svikte siden det krever mye mer innsats å vri hjulet enn vanlig. Kontrollampen lyser med en lagret feilkode. Er det noen som har hatt lignende styringsproblemer på disse modellene? Jeg mistenker at det er relatert til servostyringssystemet, men vil sette pris på innspill fra de som har løst dette problemet. Hva diagnostiserte mekanikeren din og hvordan ble det løst? Ser etter forslag før du tar den til butikken.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

paulflamme1

Jeg jobbet med lignende styringsproblemer på min 2005 Buick Rainier. Som en med grunnleggende bilvedlikeholdserfaring trodde jeg først at det var rattpumpen som forårsaket problemene. Etter å ha tatt den med til et verksted, diagnostiserte de det som en feil ledningsforbindelse til de elektriske styresystemets komponenter. Hovedsymptomet var også et ustø ratt og inkonsekvent servostyringsassistanse. Hjuljusteringen var fin, men styrestativet fikk ikke skikkelige elektriske signaler. Løsningen innebar å bytte ut og koble til det skadede ledningsnettet på nytt. Totalkostnaden var 95 Euro for deler og arbeid, noe som høres omtrent riktig ut for denne typen reparasjoner. Rattstabiliteten og servostyringsfunksjonen ble normalisert etter reparasjonen. For å hjelpe deg bedre med din spesifikke sak, kan du dele: Er det noen uvanlige lyder når du dreier på rattet? Hvilken feilkode vises nøyaktig? Har du lagt merke til væskelekkasjer under kjøretøyet? Utviklet problemet seg gradvis eller plutselig? Har kjøretøyet nylig blitt reparert på styresystemet? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt ligner på det jeg opplevde, eller om det kan være en annen komponent i styresystemet som forårsaker problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

matteowinkler1 (Forfatter)

Takk for oppfølgingsspørsmålene. Kjøretøyet mitt har 126289 KM og ble sist betjent for 3 uker siden. Rattet lager en malende lyd når du svinger, spesielt ved lave hastigheter. Feilkoden er P0446. Jeg sjekket under bilen og la merke til små dråper av det som ser ut til å være hydraulikkvæske nær forhjulene. Styreproblemene utviklet seg over omtrent to uker, og ble gradvis verre. Ingen nylige reparasjoner på styresystemet er utført, selv om rattstammen viser tegn på slitasje. Under den siste servicen nevnte de at servostyringspumpen kan trenge oppmerksomhet snart, men det hastet ikke på den tiden.

(Oversatt fra Engelsk)

paulflamme1

Basert på beskrivelsen din, spesielt slipelyden og væskelekkasjene, virker problemet ditt mer alvorlig enn det jeg opplevde med min Buick Rainier. Mens min var et elektrisk tilkoblingsproblem, viser din klassiske symptomer på en sviktende servostyringspumpe og muligens forringede styrekomponenter. Slipende støy under styring, kombinert med væskelekkasjer og økende innsats som kreves for styring, tyder sterkt på et mekanisk problem i stedet for bare et elektrisk. Servostyringspumpen svikter sannsynligvis, noe som forklarer væsketapet og redusert styrehjelp. Reparasjonen min var enkel med bare ledninger, men tilfellet ditt vil sannsynligvis kreve: Bytte av servostyringspumpen, sjekke rattstativet for skader, adressere eventuelle lekkasjer i servostyringsledningene, muligens bytte ut servostyringsvæsken, en hjulinnstillingssjekk etter reparasjoner. Den umiddelbare bekymringen er styresystemet, ettersom å fortsette å kjøre med en sviktende servostyringspumpe kan føre til fullstendig feil eller skade på andre styrekomponenter. Vil anbefale å få den sjekket snart, siden reparasjonskostnadene mine var minimale sammenlignet med hva en fullstendig overhaling av servostyringen kan kreve hvis den ikke blir adressert.

(Oversatt fra Engelsk)

matteowinkler1 (Forfatter)

Takk for detaljert analyse. Du har overbevist meg om at dette er mer alvorlig enn jeg først trodde. Symptomene du beskrev fra din erfaring høres annerledes ut enn mine, spesielt siden du hadde et elektrisk problem mens jeg ser ut til å ha mekaniske problemer med servostyringssystemet. Klipende støy og væskelekkasjer bekymrer meg definitivt mest. Etter å ha lest svaret ditt er jeg enig i at kjøring med en sviktende servostyringspumpe kan føre til større problemer. Jeg vil avtale en avtale med mekanikeren min denne uken for å få kontrollert styrestativet og servostyringskomponentene grundig. Jeg setter pris på at du påpeker at P0446-koden ikke er relatert til styringsproblemene. Det hjelper meg å forstå at jeg har to separate problemer. Jeg vil nevne begge for mekanikeren, men fokusere på styresystemet først siden det påvirker sikkerheten. Basert på sammenligningen av reparasjonskostnadene, bør jeg sannsynligvis budsjettere med en mer omfattende reparasjon enn det du trengte. Oppdaterer når jeg får den offisielle diagnosen og reparasjonstilbudet fra butikken.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: