Buick Regal Hybrid avrimingssystem feilretting

Hadde det samme problemet på en 2020 Buick LaCrosse Hybrid. Problemet viste seg mer komplekst enn de første symptomene antydet. Den automatiske avrimingsfeilen var faktisk koblet til et sviktende batterisystem. Når batteriladingen falt for lavt, påvirket det flere elektriske systemer, inkludert den bakre defrosteren og varmespolene foran. Feilkoden pekte på batteriet, men symptomene viste seg først i avrimingssystemet. Reparasjonen som kreves: 1. Full batteridiagnosetest 2. Utskifting av hovedhybridbatteripakken 3. Rekalibrering av det elektriske systemet 4. Testing av alle varmebatterikretser Dette var definitivt en seriøs reparasjon som trengte umiddelbar oppmerksomhet. Å la den stå ufiksert ville til slutt ha påvirket andre elektriske komponenter og potensielt gjort at bilen ikke kunne starte. Defrosteren på bakruten var faktisk det første varseltegnet på det større batteriproblemet. Reparasjonen gjenopprettet riktig funksjon til både front- og bakvindusdefrostere, klimakontroll og den generelle ytelsen til det elektriske systemet. Vil anbefale å få det sjekket hos en sertifisert hybridspesialist i stedet for et generelt verksted på grunn av kompleksiteten til hybridelektriske systemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din detaljerte reparasjonshistorie med batteriet og det automatiske avrimingssystemet. Jeg har også jobbet med varmebatteriproblemer i Regal 2017, og innlegget ditt hjelper virkelig med å begrense potensielle årsaker. Bare lurer på om du kan dele hva den totale kostnaden til slutt ble for reparasjonsarbeidet? Lurer også på om du har opplevd andre reparasjonsproblemer med defroster siden du fikk det fikset? Alltid greit å vite hva man skal passe på med disse modellene.

(Oversatt fra Engelsk)

Batteriproblem og avrimingsproblemer har blitt fullstendig løst siden reparasjonen for 3 måneder siden. Totalen kom til 290 som dekket full batteriservice og systemrekalibrering. Defrosteren på bakruten fungerer perfekt nå sammen med alle andre elektriske komponenter. I motsetning til noen grunnleggende avrimingsreparasjoner, adresserte denne løsningen årsaken, det sviktende batteriet som påvirket flere systemer. De automatiske avrimings- og varmespolene fungerer nå som designet uten tilbakevendende problemer. Mekanikeren nevnte regelmessige batterihelsesjekker kan forhindre at lignende problemer utvikler seg i disse modellene. Den beste investeringen var å velge en sertifisert hybridspesialist som riktig diagnostiserte det elektriske systemet i stedet for bare å behandle defrostersymptomene. Verdt prisen for å få det gjort riktig og unngå fremtidige oppvarmingsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for nyttige innspill. Etter å ha lest disse erfaringene tok jeg endelig bilen min til en sertifisert hybridspesialist. Diagnosen stemte overens med det som ble beskrevet, et defekt batterisystem som påvirker vindusvarmeren og andre elektriske komponenter. Den totale reparasjonen kom til 320 Euro for å bytte batteripakke og rekalibrere bilens avrimingsanlegg. Mens de var i butikken, fant og fikset de også en liten sprekk i ledningen til defrosteren bak som bidro til oppvarmingsproblemet. Det er ca 2 uker siden reparasjonen og både front- og bakruteavfukteren fungerer perfekt igjen. Ingen flere feilkoder eller problemer med automatisk avriming. Veldig glad for at jeg spurte her først og gikk med en skikkelig hybridspesialist i stedet for å risikere enda en skissert reparasjonsjobb. Vil definitivt anbefale å få disse varmeproblemene sjekket tidlig før de forårsaker større elektriske problemer. Den sertifiserte butikken gjorde en stor forskjell i å diagnostisere og fikse alt på riktig måte første gang.

(Oversatt fra Engelsk)