SchultzBruno
Boxster Engine Crisis: Metall i olje og advarselsskilt
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
SchultzBruno (Forfatter)
Takk for informasjonen! Ja, jeg er på 116118 KM og fikk nettopp utført service forrige måned. Har ikke lagt merke til noen store ytelsesfall ennå, men jeg tar definitivt rådet ditt og kjører det ikke før jeg får det sjekket ut. Skal ringe mekanikeren min i morgen tidlig. Håper virkelig det er bare pumpen som i ditt tilfelle og ikke noe mer alvorlig.
(Oversatt fra Engelsk)
RobMey
Hei igjen! Ville bare følge opp, hvordan gikk mekanikerbesøket? Symptomene dine traff virkelig nær hjemme siden min Cayman hadde nesten identiske problemer. I mitt tilfelle, etter at vi byttet ut oljepumpen, gikk alt tilbake til det normale, og jeg har lagt ytterligere 45 000 km på den uten problemer. Bare sørg for at de gjør en grundig spyling av systemet, disse metallsponene kan forårsake mer skade hvis de blir liggende å flyte rundt. En ting jeg glemte å nevne i mitt forrige svar, da pumpen min sviktet, la jeg også merke til at støyen var spesielt dårlig under kaldstart og ville bli noe bedre etter at motoren ble varmet opp. Har du opplevd noe lignende? Hold oss oppdatert på hva de finner. Disse flat-seks motorene er generelt skuddsikre når de vedlikeholdes godt, men når oljetrykkproblemer dukker opp, er det definitivt noe å ta på alvor. Håper virkelig det er akkurat pumpen som min var!
(Oversatt fra Engelsk)
SchultzBruno (Forfatter)
Hei! Jeg setter stor pris på at du følger opp! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren og du ringte det helt, sviktende oljepumpe. De fant akkurat det du beskrev, og ja, nå som du nevner det, var støyen definitivt verre under kaldstart. Jeg koblet bare ikke sammen prikkene før. De gjør hele reparasjonen i morgen, pumpebytte og systemspyling, tilbudt meg rundt 800€. Jeg følte meg ganske lettet over at det ikke var noe mer alvorlig, og jeg er veldig glad for at jeg ikke fortsatte å kjøre den. Din erfaring med Cayman hjalp meg til å føle meg mye mer trygg på hva jeg kan forvente. Takk igjen for alle rådene, jeg skal definitivt legge ut en oppdatering når jeg får henne tilbake på veien. Det er godt å vite at du har gått 45 000 km til uten problemer etter reparasjonen. Hjelper virkelig med å roe tankene mine!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
RobMey
Jeg hadde litt erfaring med biler, og gikk gjennom noe veldig likt med min 2006 Cayman (Porsches søstermodell til Boxster). Symptomene var identiske, rare motorlyder og det fryktede oljevarsellyset. Det viste seg å være en sviktende oljepumpe. Tok den til min pålitelige indie Porsche-butikk, og de bekreftet lavt oljetrykk på grunn av en defekt pumpe. Fikk skiftet den sammen med en full oljesystemspyling for å bli kvitt eventuelle metallpartikler. Kostet meg rundt 755€, men det var verdt hver eneste krone for å unngå motorskader. Hva er kjørelengden din, og har du merket noen ytelsesendringer? Slutt å kjøre den før du får den sjekket, disse symptomene på en Porsche flat-six kan føre til alvorlig motorskade hvis de ignoreres.
(Oversatt fra Engelsk)