BMW Z4 Transmission Nightmare: Grinding Gears & Limp Mode

Jeg hadde nøyaktig de samme symptomene på min 2010 BMW Z4 sDrive35i i fjor. Etter at girlampen og kontrollmotoren ble tent, gikk bilen i slapp modus og beveget seg så vidt. Kraftige giring og den slipende støyen var definitivt der også. Det viste seg at det faktisk var momentomformeren som sviktet. Fikk det diagnostisert hos min lokale BMW-spesialist, låsekoblingen var helt utslitt inne i omformeren. Måtte få hele momentomformeren byttet siden disse enhetene ikke kan repareres separat. Det var en ganske seriøs jobb som tok ca 4 dager i butikken siden de måtte droppe girkassen for å erstatte omformeren. Min viste også metallpartikler i transmisjonsvæsken, så de måtte skylle hele systemet grundig. Fra det mekanikeren fortalte meg, er dette et kjent svakt punkt på disse girkassene når de får høyere kjørelengde. Siden den ble fikset, har girkassen skiftet helt jevnt, og alle varsellampene er borte. Det var verdt å fikse i stedet for å risikere mer skade.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres definitivt ut som jeg har det samme problemet på min Z4. Virkelig nyttig å vite hva du kan forvente. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Og har alt gått knirkefritt siden, eller har du lagt merke til at noen andre overføringsegenskaper dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Veldig glad jeg kunne hjelpe med mitt forrige svar. Om kostnaden endte jeg opp med å betale 2120 € for å få fikset momentomformerens låsekobling. Jeg vet at det ikke var billig, men det var absolutt verdt det. Og gode nyheter, siden jeg fikk det sortert, har min Z4-transmisjon fungert som en absolutt drøm! Ikke mer slipelyder, harde skift eller varsellys. Den har skiftet veldig jevnt gjennom alle girene, akkurat som da bilen var ny. Null overføringsproblemer har dukket opp siden reparasjonen, og det har vært en lettelse. Jeg kan faktisk glede meg over å kjøre min Z4 skikkelig igjen nå, uten å bekymre meg for å sitte fast i slapp modus eller håndtere de irriterende giradvarslene. Hvis du opplever de samme symptomene, vil jeg definitivt anbefale å få det fikset før det potensielt forårsaker mer skade. Tryggheten alene var verdt investeringen for meg!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Setter veldig pris på at du deler reparasjonskostnadene også, hjelper meg å vite hva jeg ser på budsjettmessig. Selv om det ikke akkurat er billig, er det bedre enn å måtte bytte ut hele girkassen eller sitte fast med en bil jeg ikke kan kjøre ordentlig. Kom akkurat tilbake fra mekanikeren min faktisk. Du var perfekt, det er definitivt dreiemomentomformeren. De siterte meg ganske likt det du betalte. Måtte la bilen stå der, men de sa at den skulle være klar i slutten av uken. Mekanikeren virket veldig kunnskapsrik og viste meg til og med hva som forårsaket problemet. Mye bedre opplevelse enn mitt forrige verksted! Krysser fingrene for at det vil gå like greit som ditt etter reparasjonen. Gleder meg til å komme tilbake til å nyte min Z4 ordentlig igjen uten alle disse overføringshodepinene. Takk igjen for all hjelpen, det fikk meg virkelig til å føle meg mer trygg på å få dette ordnet!

(Oversatt fra Engelsk)