ChrisFleisch
BMW Z4 servostyringssvikt: Reparasjonsråd nødvendig
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ChrisFleisch (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite om ledningsnettet som er synderen. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, hvor mye satte reparasjonen deg tilbake? Lurer også på om du har hatt andre styringsrelaterte problemer som dukket opp siden du fikk det fikset?
(Oversatt fra Engelsk)
KarlFrost
Hei der! Glad jeg kunne hjelpe. Ville bare følge opp, jeg fikk faktisk løst servostyringsproblemet forrige uke. Det var akkurat det jeg trodde, en feil kabeltilkobling i servostyringen. Mekanikeren fikset det for bare 95 euro, noe som var en lettelse siden jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig. Styringen fungerer perfekt nå, ingen mer risting eller tung styring. Det føles akkurat som nytt igjen. Har ikke hatt noen andre styreproblemer siden reparasjonen, og ærlig talt er jeg ganske fornøyd med hvordan det ble. Bilen klarer seg bra nå, og den irriterende feilkoden er borte også. Bare et forvarsel, sørg for at mekanikeren din kontrollerer alle de elektriske tilkoblingene grundig. Noen ganger kan disse problemene være så enkle som en løs plugg eller skadet ledning, snarere enn et stort mekanisk problem. I mitt tilfelle reddet jeg sannsynligvis fra større hodepine ved å fange den tidlig. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon om reparasjonen. Alltid glad for å hjelpe en med BMW-eier!
(Oversatt fra Engelsk)
ChrisFleisch (Forfatter)
Takk for detaljert oppfølging! Fikk endelig fikset min Z4 i går. Morsomt nok, problemet mitt viste seg å være annerledes enn ditt. Mekanikeren fant en lekkasje i servostyringspumpen som førte til at væsken tappet sakte. Måtte bytte pumpe og noen tetninger. Kostet meg ganske mye mer enn din, rundt 450,- for deler og arbeid. Den gode nyheten er at bilen føles fantastisk nå! Ikke mer bryting med rattet som jeg er i en treningsøkt. Ristingen er også helt borte. Mekanikeren jeg fant var veldig grundig og viste meg til og med de skadede delene. Mye bedre opplevelse enn mitt forrige verksted. Holder fortsatt øye med det, men så langt fungerer alt perfekt. Setter virkelig pris på alles hjelp og råd om dette. Fikk meg til å føle meg mye mer trygg på å få det fikset!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
KarlFrost
Jeg hadde et lignende problem med min 2016 BMW M4 i fjor. Servostyringen ble plutselig ekstremt tung, og jeg opplevde de samme symptomene, skjelvet ratt og løs håndtering. Det viste seg at servostyringskontrollmodulen hadde en feilkobling. Kabelnettet ble skadet, noe som førte til periodisk strømtap til systemet. Det var ikke et stort mekanisk problem, men det trengte definitivt umiddelbar oppmerksomhet av sikkerhetsgrunner. Reparasjonen innebar utskifting av ledningsnettet og rekalibrering av servostyringsmodulen. Bare sørg for at den som jobber med den sjekker både de elektriske koblingene og servostyringsvæsken først. Mekanikeren min trodde først at det bare var lite væske, men diagnosen viste at det var ledningene. Siden det forårsaker håndteringsproblemer, vil jeg anbefale å få det sjekket snart, styringsproblemer er ikke noe å vente på.
(Oversatt fra Engelsk)