mikavogel1
BMW XM Setevarmer Feil: Reparasjonskostnader og løsninger
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
mikavogel1 (Forfatter)
Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Jeg gikk faktisk gjennom noe veldig likt med min X6 i fjor. Veldig godt å vite at jeg ikke var den eneste med dette problemet med varmematte. Husker ikke nøyaktig hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Og har alt gått på skinner siden den gang, eller la du merke til at det dukket opp noen andre særheter? Jeg tenker på å fikse min snart og prøve å finne ut hva jeg går for.
(Oversatt fra Engelsk)
fabian_schulz71
Hei igjen! Ville bare oppdatere deg, jeg betalte 390 € for bytte av varmematte, og det var absolutt verdt hver krone. Tjenesten inkluderte å fjerne setetrekket og bytte ut hele varmeelementet. Siden reparasjonen har setevarmeren min fungert feilfritt, ingen flere uvanlige avstengninger eller feilmeldinger. Den varmer skikkelig opp og holder seg varm gjennom hele kjøreturen min, noe som er akkurat det du vil ha. Ingen andre problemer har dukket opp knyttet til det elektriske systemet eller setene. Hvis du opplever de samme symptomene, vil jeg definitivt anbefale å få det fikset før heller enn senere. Som jeg nevnte før, kan disse defekte varmeelementene potensielt forårsake andre elektriske problemer hvis de ikke fikses. I tillegg vil du ha dette sortert før du virkelig trenger de oppvarmede setene! Stol på meg, når det er fikset, vil du lure på hvorfor du ventet. Reparasjonen var ikke billig, men den var helt nødvendig og resultatene var verdt det. Gi meg beskjed hvis du har andre spørsmål!
(Oversatt fra Engelsk)
mikavogel1 (Forfatter)
Takk for detaljert oppdatering! Jeg bet til slutt i kulen og tok BMWen min til en mekaniker i går. For en lettelse, nå er alt ordnet! Reparasjonen var lik din, men kostet litt mer til 450 € siden de fant noen ekstra ledninger som måtte fikses. Det morsomme var da de begynte å jobbe med det. Mekanikeren trakk frem denne ferdigstekte varmematten, så ut som den hadde vært gjennom en krig! Installasjonen var imidlertid rask, tok bare ca 3 timer. De viste meg til og med de gamle delene og forklarte alt. Testet den på kjøreturen hjem og wow, for en forskjell! Setet blir faktisk skikkelig varmt nå og holder seg slik. Ingen flere feilmeldinger dukker opp heller. Føles deilig å få det til å fungere ordentlig igjen. Du hadde helt rett i å få det fikset før heller enn senere. Setter virkelig pris på din hjelp og råd om dette. Det ga meg pushen jeg trengte for å få det ordnet. Tror jeg har funnet min nye faste mekaniker også, de gjorde en fantastisk jobb!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
fabian_schulz71
Hei der! Jeg hadde nøyaktig det samme problemet med min 2020 BMW X6 M50i (bensin) sist vinter. Symptomet var identisk, setet ble knapt varm og slo seg raskt av med en feilmelding. Tok den til garasjen min og viste seg at varmematten i seteputen var defekt. Ledningsforbindelsene inne hadde brutt sammen på grunn av regelmessig setebevegelse over tid. Det var ikke bare et sikrings- eller tilkoblingsproblem slik jeg først håpet. De måtte bytte ut hele varmeelementenheten. Det var definitivt en nødvendig reparasjon, ikke bare for komforten, men også fordi defekte varmeelementer potensielt kan forårsake andre elektriske problemer hvis de ikke fikses. Jobben tok ca 4 timer da de måtte ta av setetrekket for å få tilgang til varmematten. Har fungert perfekt siden da, fin og toasty med jevn varme. Best å få det sjekket snart før vinteren setter skikkelig inn.
(Oversatt fra Engelsk)