BMW X4s PTC-varmerfeil som forårsaker kaldstartsproblemer

Jeg hadde et lignende problem med min 2018 BMW X3 30i sist vinter. Feilen på PTC-varmeren overtok meg virkelig i den kalde årstiden. Symptomene mine stemte nøyaktig med dine, langvarig motoroppvarming, tøffe kaldstarter og økt drivstofforbruk. Tok den til min pålitelige mekaniker som diagnostiserte den som en defekt tilleggsvarmemodul. Reparasjonen innebar utskifting av hele PTC-varmeapparatet og omprogrammering av kontrollmodulen. Det var en seriøs jobb som tok rundt 6 timer å fullføre. Symptomene du beskriver er klassiske tegn på PTC-varmerfeil. Det handler ikke bare om komfort, dette problemet kan påvirke motorytelsen og effektiviteten. Mitt råd vil være å få det sjekket snart, da fortsatt bruk med en defekt varmeapparat potensielt kan føre til andre problemer. Etter reparasjonen var forskjellen natt og dag, rask oppvarming, jevn kaldstart og drivstofforbruket gikk tilbake til det normale. Ikke utsett dette for lenge, spesielt hvis du får feilkoder.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det var akkurat det jeg var bekymret for med min X4. Det er godt å vite at jeg ikke forestiller meg ting med disse symptomene. Har gjort meg gal i det siste. Kan jeg spørre hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Har også alt fungert som det skal siden reparasjonen? Prøver bare å få en ide om hva jeg ser på her.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp siden du spurte om kostnadene og langsiktige resultater. Reparasjonen satte meg tilbake 350 € for å bytte ut den defekte elektriske tilleggsvarmeren, og ærlig talt var det verdt hver krone. Siden jeg fikk det fikset hos mekanikeren min, har alt fungert som en sjarm, det har vært helt problemfritt. Bilen varmes raskt opp nå, de irriterende tøffe kaldstartene er borte, og drivstofforbruket mitt er tilbake til det det skal være. Det er som å ha en annen bil! Når jeg ser tilbake, er jeg veldig glad for at jeg ikke ventet for lenge med å få det ordnet. Disse BMW-varmesystemene kan være litt kresne, men når de er ordentlig fikset, er de solide. Reparasjonen har holdt seg perfekt, og jeg har ikke hatt et eneste problem med PTC-varmeren siden den gang. Stol på meg, du vil ikke angre på at du fikk det fikset. Forbedringen i hvordan bilen kjører er dramatisk, spesielt under de kalde startene.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for disse detaljerte svarene! Etter å ha hørt om opplevelsen din, bestemte jeg meg for å bite i hjel og få min X4 sjekket ut. Det viste seg at du var perfekt, det var faktisk PTC-varmeren. Tok den til en mekaniker som spesialiserer seg på europeiske biler. Han var veldig grundig, viste meg nøyaktig hva som var galt, og fikset det rett opp. Kostet meg litt mer enn det du betalte, rundt 400, men ser hvordan bilen går nå, det var absolutt verdt det. Hele reparasjonen tok omtrent 5 timer, men forskjellen er utrolig. Ikke mer treg oppvarming, motoren går jevnt fra start, og drivstofforbruket har sunket tilbake til det normale. Feilkoden er også borte. Setter virkelig pris på alles innspill her, det hjalp meg å unngå mye potensiell hodepine og komme rett til det virkelige problemet. Noen ganger er det bare godt å høre fra noen som har vært gjennom det samme!

(Oversatt fra Engelsk)