BMW X4 parkeringssensor mareritt: reparasjon nødvendig

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2013 BMW X3 i fjor (jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men mest grunnleggende vedlikeholdsting). Symptomene var nøyaktig de samme, konstant pipelyd og parkeringssensorer ble gale hver gang jeg skiftet i revers. Tok den til mitt pålitelige verksted, og det viste seg å være en feil ledningsforbindelse til en av de bakre sensorene. Kontakten hadde korrodert over tid og førte til at hele systemet ikke fungerer. Løsningen innebar å bytte ut ledningsnettet og kontakten for den sensoren, kostet meg rundt 95 euro totalt. Før jeg kan gi mer spesifikke råd, kan du dele: Har du lagt merke til noen fysisk skade på støtfangeren nær sensorene? Starter pipelyden umiddelbart når du starter bilen eller bare i revers? Hvilken feilkode vises? Forresten, hvis du tenker på å sjekke det selv, vær forsiktig med sensorkontaktene, de er ganske delikate og lette å skade.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Kilometerstanden er på 155947 KM og hadde min siste service for ca. 2 måneder siden. Ingen synlige skader på støtfangeren, og pipelyden starter kun i revers. Feilkoden som vises er "PDC System Failure" på skjermen. Jeg sjekket sensorene visuelt, men ville ikke rote med dem selv siden jeg ikke er så flink med bilelektronikk. Håper det bare er et ledningsproblem som ditt og ikke hele sensorenheten. Nevnte mekanikeren din om fuktighet kan forårsake dette problemet? Har vært ganske våt i det siste og lurer på om det kan ha sammenheng.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, fuktighet kan definitivt være synderen her. Faktisk, etter å ha fikset ledningsproblemet til min X3, nevnte mekanikeren min at vanninntrengning var det som forårsaket korrosjonen i utgangspunktet. Symptomene du beskriver, PDC-systemsvikt og konstant pipelyd, er akkurat det jeg opplevde. Siden du nevnte det siste våte været, er det sannsynligvis det som forårsaker det. I mitt tilfelle hadde det kommet fukt inn i kontakten og rotet til ting over tid. Det faktum at pipelyden din bare starter i revers (akkurat som min gjorde), og du ikke har noen synlig skade, gjør meg enda mer overbevist om at det er et lignende problem. Med kjørelengden din på rundt 155 000, er det på tide at disse tingene begynner å virke. Den gode nyheten er at hvis det bare er fuktrelaterte ledningsproblemer som mine var, burde det ikke være for dyrt å fikse. Reparasjonsregningen min var rimelig, bare arbeidskostnader og det nye ledningsnettet. Rask tips, mens du venter på å få det sjekket, prøv å parkere i dekkede områder hvis du kan. Det løser ikke problemet, men det kan forhindre mer fuktskader. Vil definitivt anbefale å få den undersøkt snart, da disse tingene har en tendens til å bli verre hvis de ikke kontrolleres. Fortell meg hva du finner ut når du får det sjekket!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne informasjonen! Virkelig nyttig å høre om opplevelsen din, spesielt om fuktigheten som sannsynligvis er synderen. Jeg har bestilt en time med mekanikeren min for neste uke og nevnt det potensielle lednings-/fuktproblemet du beskrev. Det burde gi dem et godt utgangspunkt. Du har rett når det gjelder parkering under tak, det har jeg begynt å gjøre allerede. Pipingen er ganske irriterende, men nå har jeg i hvert fall fått en bedre oversikt over hva jeg driver med. Virkelig lettet at det kanskje bare er et ledningsproblem og ikke noe mer alvorlig. Jeg skal definitivt oppdatere deg når jeg har fått det sjekket ut og fikset. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din. Det har gitt meg litt trygghet å vite at det sannsynligvis ikke kommer til å ødelegge banken!

(Oversatt fra Engelsk)